Проект по ликвидации железнодорожных переездов в штате Виктория (Австралия) использует SAMIGreen для снижения выбросов углерода на 63%

Репортаж от Wedoany，Устойчивое вяжущее решение SAMIGreen, разработанное австралийской компанией SAMI Bitumen Technologies, было применено в одном из крупнейших проектов транспортной инфраструктуры штата Виктория — проекте по ликвидации железнодорожных переездов (LXRP). Этот проект является важной частью модернизации транспортной сети мегаполиса Мельбурн, направленной на повышение эффективности передвижения пассажиров и водителей.

Проект ликвидации железнодорожного переезда в Диггерс-Рест является частью LXRP. В его рамках были ликвидированы два переезда на Old Calder Highway и Watsons Road, а также построены два новых путепровода. Ключевая цель проекта — полная ликвидация переездов на линии Sunbury для повышения безопасности и пропускной способности. Существующие переезды ежедневно пропускают около 8000 автомобилей, а в часы пик поезда проходят 27 раз, вызывая задержки автомобилей до 36 минут. Новые мосты, перенос дорог и последующие ландшафтные работы направлены на устранение этих «узких мест». За строительством наблюдает Западный программный альянс LXRP (WPA).

WPA — один из первых альянсов, созданных в рамках проекта, охватывающий основные столичные районы штата. Работы на Watsons Road предъявляли строгие требования к использованию низкоуглеродных асфальтовых решений. Подрядчик-победитель Boral тесно сотрудничал с WPA в поиске решений, которые соответствовали бы стандартам и поддерживали экологические цели. Менеджер по устойчивому развитию проекта WPA Лаклан Уокер отметил, что асфальт составляет около 12% предварительных выбросов углерода от материалов в инфраструктурных проектах, и клиент поставил цель сократить выбросы углерода на 20–35%, что предоставило ключевую возможность для снижения углеродного следа.

Пока проектная группа оценивала различные низкоуглеродные асфальтовые решения, SAMI Bitumen Technologies провела вебинар, представив преимущества и эксплуатационные характеристики своего флагманского низкоуглеродного вяжущего SAMIGreen. Технический менеджер Boral Марк Босуэлл отметил, что SAMI является основным поставщиком полимерно-модифицированного асфальта в Виктории и по всей стране, и существующие партнерские отношения сделали SAMIGreen наиболее жизнеспособным выбором. Ключевым фактором выбора SAMIGreen стала прозрачность и точность, предоставленные его Декларацией экологической продукции (EPD), в которой подробно указано, что продукт содержит биоматериалы, снижающие углеродный след, и его жизненный цикл углеродного следа значительно ниже, чем у традиционных нефтяных вяжущих.

Босуэлл заявил, что наличие подробных данных сделало внутреннюю коммуникацию более эффективной. Уокер согласился с этим мнением, подчеркнув, что независимая проверка представленных данных имеет решающее значение, и этот процесс является строгим и уважаемым в отрасли. Региональный менеджер SAMI Bitumen Technologies по южному региону Брэд Ричардс отметил, что SAMIGreen — не единственный продукт SAMI с полной документацией EPD; все вяжущие имеют декларации экологической продукции, четко показывающие экономию углерода.

С точки зрения проектных спецификаций, SAMIGreen заменил традиционное вяжущее 10E/PMB на выбранных участках Watsons Road, обеспечив сокращение выбросов углерода до 63% на уровне вяжущего и около 36% «от колыбели до ворот» на уровне асфальтобетонной смеси. Эксплуатационные характеристики при укладке стали еще одним ключевым показателем. Босуэлл упомянул, что SAMIGreen вел себя так же, как и традиционные продукты, в процессе производства на асфальтовом заводе Boral, транспортировки, укладки и уплотнения; продукт прошел «обонятельный тест», и рабочие не сообщили о различиях в запахе или обращении.

WPA был впечатлен результатами проекта. Уокер заявил, что в рамках нормализации таких требований для крупных инфраструктурных проектов в будущих проектах, если будет указано биовяжущее A10E, всегда будет рассматриваться использование биоальтернатив. Босуэлл подчеркнул, что успех проекта невозможен без желания клиента активно искать устойчивые альтернативы. Ричардс, в свою очередь, отметил, что SAMI Bitumen Technologies тесно сотрудничает не только с клиентами, но и с клиентами клиентов, участвуя в разработке решений для укрепления доверия на протяжении всего процесса.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com