Репортаж от Wedoany，25 июня южнокорейский производитель 8-дюймовых пластин по контракту SK keyfoundry объявил о разработке технологии встроенной EMC-защиты на основе двунаправленного тиристора (Bi-SCR), которая повышает электромагнитную совместимость автомобильных полупроводников. Данная технология уже применена в продуктах на базе 0,13-микронного BCD-процесса (биполярный-CMOS-DMOS) компании SK keyfoundry и выведена на этап массового производства.
Микросхемы в автомобильных электронных системах должны не только выдерживать риски электростатического разряда в процессе производства и сборки, но и противостоять более сложным электромагнитным помехам и системным электрическим нагрузкам в ходе эксплуатации автомобиля. Традиционные устройства защиты от ESD в основном ориентированы на сценарии мгновенного разряда, в то время как новая технология встроенной EMC-защиты от SK keyfoundry интегрирует защитные возможности непосредственно внутрь микросхемы, ориентируясь на жесткие условия электрических нагрузок, предусмотренные автомобильными стандартами, такими как ISO 10605, и повышая надежность автомобильных полупроводников в реальных системах.
Особенность структуры Bi-SCR заключается в возможности регулировки напряжения включения и высокой способности обработки больших токов. Для автомобильных силовых ИС необходимо одновременно учитывать площадь кристалла, степень интеграции и защитные характеристики. Чрезмерное количество внешних защитных устройств усложняет проектирование системы и занимает место на плате. Интегрируя защитную структуру Bi-SCR в кристалл, SK keyfoundry позволяет управлять EMC-нагрузками внутри микросхемы, снижая зависимость от внешних защитных элементов, таких как TVS-диоды, и предоставляя клиентам большую гибкость в проектировании схем, использовании пространства и защите системы.
0,13-микронный BCD-процесс является ключевой платформой для внедрения данной технологии. BCD-процесс объединяет биполярные устройства, CMOS-логику и DMOS-силовые компоненты в единой технологической системе и часто используется в микросхемах автомобильного управления питанием, управления приводами и контроля мощности. Интеграция технологии встроенной EMC-защиты на основе Bi-SCR в продукты на базе этого процесса от SK keyfoundry свидетельствует о том, что решение перешло от стадии проектирования и верификации к этапу готового к поставке производства, что позволяет обслуживать клиентов, предъявляющих повышенные требования к надежности автомобильных микросхем.
Компания SK keyfoundry заявила, что данный результат стал следствием сочетания накопленного опыта в области автомобильного BCD-процесса и компетенций в проектировании EMC- и ESD-защиты. Основываясь на массовом производстве, компания планирует в дальнейшем расширять линейку защитных устройств на основе высоковольтных LDMOS, BJT, SCR и диодов, а также усиливать свои контрактные производственные возможности в таких областях применения, как автомобильные PMIC, драйверы двигателей и микросхемы управления питанием.
По мере увеличения количества полупроводников в автомобили" target="_blank">новых энергетических автомобилях, системах интеллектуального салона, управления кузовом и электропривода, требования к устойчивости автомобильных микросхем к EMC становятся выше, чем отдельные показатели ESD на уровне компонентов. Вывод технологии встроенной защиты на основе Bi-SCR в массовое производство компанией SK keyfoundry способствует усилению ее дифференциации в контрактном производстве автомобильных силовых полупроводников, а также предоставляет клиентам новые технологические опции для разработки высокоинтегрированных и высоконадежных автомобильных микросхем. В дальнейшем необходимо следить за темпами внедрения данной технологии на других BCD-платформах и в продуктах для автомобильного применения.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
