Мост Цинлунмэнь — вантовый мост с тремя пилонами и самым большим в мире пролётом — сомкнут
2026-06-23 15:31
В избр.

Репортаж от Wedoany,23 июня 2026 года, с синхронным подъёмом последних двух стальных коробчатых балок на проектную высоту, главный мост Цинлунмэнь — самого большого в мире вантового моста с тремя пилонами и стальными коробчатыми балками — был успешно сомкнут, завершив строительство основной конструкции. Мост расположен в акватории Цинлунмэнь в Чжоушане, провинция Чжэцзян, соединяя остров Фоду в Чжоушане с островом Мэйшань в Нинбо. Он является ключевым контрольным узлом второго этапа проекта моста Люхэнской автомагистрали порта Нинбо-Чжоушань.

Общая длина моста Цинлунмэнь составляет 2212 метров. Он спроектирован как вантовый мост с тремя пилонами, двумя плоскостями вант и цельной стальной коробчатой балкой, с двумя основными пролётами по 756 метров каждый. Три главных пилона представляют собой комбинированную сталебетонную конструкцию алмазной формы высотой 249 метров. Мост строится совместно China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group и China Railway Construction Harbour and Channel Engineering Bureau Group.

Мост Цинлунмэнь является ключевым морским переходом, соединяющим Нинбо и Чжоушань в рамках Люхэнской автомагистрали. Проект Люхэнской автомагистрали реализуется в два этапа: первый этап — наземное шоссе со стороны Нинбо, открытое для движения 6 июня 2025 года; второй этап — морской переход, соединяющий острова, включающий два моста мирового класса: мост Шуанъюймэнь (висячий мост с одним пилоном и стальной коробчатой балкой, основной пролёт 1768 метров) и мост Цинлунмэнь. Завершение строительства запланировано на конец 2027 года.

После ввода в эксплуатацию проект положит конец отсутствию скоростных автомагистралей на трёх островах — Мэйшань, Люхэн и Фоду, а также дополнительно усовершенствует сеть сбора и распределения грузов порта Нинбо-Чжоушань. Являясь важной частью открытого коридора «И-Юн-Чжоу», второй этап проекта Люхэнской автомагистрали представляет собой ключевой проект в рамках реализации инициативы «Один пояс, один путь» и стратегии «Экономический пояс реки Янцзы». Завершение строительства моста имеет большое значение для оптимизации пространственного планирования нового района архипелага Чжоушань, создания современной морской промышленной базы и обеспечения взаимосвязанного развития портовых зон и промышленности на трёх островах — Люхэн, Фоду и Мэйшань. Успешное смыкание главного моста закладывает прочную основу для своевременного ввода в эксплуатацию второго этапа проекта моста Люхэнской автомагистрали порта Нинбо-Чжоушань.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Дочерняя компания Saudi RSI получила контракт на электромеханические работы в Diriyah на сумму 94 млн долларов
2026-06-24
Совместное предприятие Hassan Allam Construction и UCC Saudi получило контракт на $719 млн на строительство отеля Waldorf Astoria в Саудовской Аравии
2026-06-24
Компания Majid Investment and Urban Development из ОАЭ и египетская Midar подписали соглашение о разработке стоимостью 3,1 миллиарда долларов
2026-06-24
ICO и Bankinter предоставили Lignum Tech финансирование в размере 11,51 млн евро для расширения мощностей индустриального строительства
2026-06-24
Британская компания Oakmere планирует построить 110 домов в Ланкастере
2026-06-24
Великобритания планирует построить шесть заводов по опреснению морской воды на юго-востоке Англии
2026-06-24
Northtree приобретает Lincoln House в Манчестере, Великобритания, за 55 миллионов фунтов стерлингов
2026-06-24
Доклад Канадского института климата: к 2100 году адаптация инфраструктуры к климату позволит экономить от 4 до 9 миллиардов канадских долларов в год
2026-06-24
В Сямэне завершен монтаж первого стального коробчатого пролета судоходного моста Люудань на участке Сямэнь моста Сяцзинь
2026-06-24
Британский проект We Build Eco обеспечивает точность распила деревянных каркасов до 1,5 мм
2026-06-24
Последние новости
1
Дочерняя компания Saudi RSI получила контракт на электромеханические работы в Diriyah на сумму 94 млн долларов
2
Совместное предприятие Hassan Allam Construction и UCC Saudi получило контракт на $719 млн на строительство отеля Waldorf Astoria в Саудовской Аравии
3
Компания Majid Investment and Urban Development из ОАЭ и египетская Midar подписали соглашение о разработке стоимостью 3,1 миллиарда долларов
4
ICO и Bankinter предоставили Lignum Tech финансирование в размере 11,51 млн евро для расширения мощностей индустриального строительства
5
Британская компания Oakmere планирует построить 110 домов в Ланкастере
6
Великобритания планирует построить шесть заводов по опреснению морской воды на юго-востоке Англии
7
Northtree приобретает Lincoln House в Манчестере, Великобритания, за 55 миллионов фунтов стерлингов
8
Доклад Канадского института климата: к 2100 году адаптация инфраструктуры к климату позволит экономить от 4 до 9 миллиардов канадских долларов в год
9
В Сямэне завершен монтаж первого стального коробчатого пролета судоходного моста Люудань на участке Сямэнь моста Сяцзинь
10
Британский проект We Build Eco обеспечивает точность распила деревянных каркасов до 1,5 мм