Швейцарская компания Schindler заявляет, что система MetaCore может помочь достичь 80% повторного использования зданий к 2050 году
2026-06-23 14:45
В избр.

Репортаж от Wedoany,Швейцарская группа Schindler утверждает, что адаптивное повторное использование является ключевым путем обновления городов в будущем, и предлагает программируемое решение для вертикального транспорта в существующих зданиях с помощью своей системы MetaCore. После пандемии COVID-19 удаленная работа привела к массовому простою офисных помещений в крупных городах мира. Эдвард Глейзер (Edward Glaeser), заведующий кафедрой экономики Гарвардского университета, и Карло Ратти (Carlo Ratti), директор лаборатории Senseable City Lab Массачусетского технологического института, отметили, что только в Нью-Йорке площадь пустующих офисов эквивалентна 26 зданиям Эмпайр-стейт-билдинг, а группа Schindler прогнозирует, что к 2050 году 80% существующих зданий будут продолжать использоваться.

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 1 из 11

Современное городское планирование находится под сильным влиянием идей функционального зонирования Ле Корбюзье (Le Corbusier). Небоскребы постепенно превратились в высокоспециализированные офисные машины, чьи технические системы, противопожарные нормы и вертикальный транспорт спроектированы для массовых потоков людей в фиксированное время. В 1970–1980-х годах в мировых центральных деловых районах (CBD) сформировался ландшафт стеклянных башен с единственной функцией, и эта модель показала свою уязвимость под влиянием пандемии. Спекуляции с недвижимостью и зависимость от автомобилей еще больше усилили функциональное разделение, строго разграничив офисы, жилье и коммерцию.

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 2 из 11

Доктор Флориан Трёш (Florian Troesch), руководитель глобального цифрового бизнеса группы Schindler, утверждает, что зданиям необходима «вертикальная устойчивость», то есть способность не только адаптироваться к единичным изменениям, но и постоянно корректироваться по мере эволюции потребностей. Традиционные лифты проектируются с отдельными шахтами для разных функций, что, хотя и обеспечивает конфиденциальность, привязывает башню к первоначальному назначению. Система MetaCore от Schindler заменяет жесткий дизайн программно-определяемым программируемым ядром: группа кабин обслуживает офисные, жилые, гостиничные и другие функции, управляя разделением и пользовательским опытом в реальном времени с помощью алгоритмов, обеспечивая функциональную гибкость.

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 6 из 11

Здание Omniturm во Франкфурте является примером применения этой технологии. Офисы, жилье и сопутствующая инфраструктура сосуществуют, но каждая группа пользователей ощущает, что здание спроектировано специально для них. Система PORT от Schindler идентифицирует пользователей через приложение, бейдж или распознавание лиц, алгоритм распределяет лифты в зависимости от пункта назначения и категории пользователя, а общие кабины переключают режимы в течение дня, сохраняя эффективность и обеспечивая персонализированные маршруты.

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 4 из 11

Для реконструкции существующих офисных зданий Schindler совместно с архитекторами разработала ряд стратегий планировки этажей. Например, в дизайне «зигзаг» (Zigzag) двухуровневые жилые блоки разветвляются вверх и вниз ближе к фасаду, используя полости для естественного освещения; другие решения вертикально накладывают или чередуют функции, позволяя офисам, розничной торговле и жилью сосуществовать на одном этаже. Эти конфигурации, обновляя систему вертикального транспорта и переосмысливая геометрию этажей, превращают единое офисное пространство в более адаптивную многофункциональную систему.

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 5 из 11

Перед реконструкцией Schindler использует данные о населении здания, потоках использования, группах пассажиров и параметрах лифтов для моделирования времени поездок и моделей взаимодействия различных групп пользователей. Моделирование позволяет точно оценить влияние требований к разделению на общую пропускную способность, определяя количество функций, которые может поддерживать башня. Система MetaCore также обеспечивает финансовую устойчивость: владельцы могут диверсифицировать источники дохода, реагировать на изменения рынка, продлевать срок службы активов, сохраняя при этом углеродный след в здании.

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 8 из 11

Это техническое решение рассматривается как стратегический элемент городской трансформации. Позволяя зданиям менять назначение без перестройки ядра, система MetaCore раскрывает весь потенциал адаптивного повторного использования, поддерживая города в перестройке функциональной планировки будущих зданий в существующих оболочках.

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 3 из 11

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 9 из 11

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 10 из 11

Адаптивное повторное использование: сколько «новых жизней» может быть у одного здания? - Изображение 11 из 11

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Дочерняя компания Saudi RSI получила контракт на электромеханические работы в Diriyah на сумму 94 млн долларов
2026-06-24
Совместное предприятие Hassan Allam Construction и UCC Saudi получило контракт на $719 млн на строительство отеля Waldorf Astoria в Саудовской Аравии
2026-06-24
Компания Majid Investment and Urban Development из ОАЭ и египетская Midar подписали соглашение о разработке стоимостью 3,1 миллиарда долларов
2026-06-24
ICO и Bankinter предоставили Lignum Tech финансирование в размере 11,51 млн евро для расширения мощностей индустриального строительства
2026-06-24
Британская компания Oakmere планирует построить 110 домов в Ланкастере
2026-06-24
Великобритания планирует построить шесть заводов по опреснению морской воды на юго-востоке Англии
2026-06-24
Northtree приобретает Lincoln House в Манчестере, Великобритания, за 55 миллионов фунтов стерлингов
2026-06-24
Доклад Канадского института климата: к 2100 году адаптация инфраструктуры к климату позволит экономить от 4 до 9 миллиардов канадских долларов в год
2026-06-24
В Сямэне завершен монтаж первого стального коробчатого пролета судоходного моста Люудань на участке Сямэнь моста Сяцзинь
2026-06-24
Британский проект We Build Eco обеспечивает точность распила деревянных каркасов до 1,5 мм
2026-06-24
Последние новости
1
Дочерняя компания Saudi RSI получила контракт на электромеханические работы в Diriyah на сумму 94 млн долларов
2
Совместное предприятие Hassan Allam Construction и UCC Saudi получило контракт на $719 млн на строительство отеля Waldorf Astoria в Саудовской Аравии
3
Компания Majid Investment and Urban Development из ОАЭ и египетская Midar подписали соглашение о разработке стоимостью 3,1 миллиарда долларов
4
ICO и Bankinter предоставили Lignum Tech финансирование в размере 11,51 млн евро для расширения мощностей индустриального строительства
5
Британская компания Oakmere планирует построить 110 домов в Ланкастере
6
Великобритания планирует построить шесть заводов по опреснению морской воды на юго-востоке Англии
7
Northtree приобретает Lincoln House в Манчестере, Великобритания, за 55 миллионов фунтов стерлингов
8
Доклад Канадского института климата: к 2100 году адаптация инфраструктуры к климату позволит экономить от 4 до 9 миллиардов канадских долларов в год
9
В Сямэне завершен монтаж первого стального коробчатого пролета судоходного моста Люудань на участке Сямэнь моста Сяцзинь
10
Британский проект We Build Eco обеспечивает точность распила деревянных каркасов до 1,5 мм