Первая в Северо-Восточном Китае партия «зеленого» метанола промышленного масштаба отгружена в порту Далянь

Репортаж от Wedoany，На днях судно «Юньсян 68» пришвартовалось у 14-го причала терминала по хранению жидких грузов в порту Далянь (VTD) и приступило к погрузке, что ознаменовало официальную отгрузку первой в Северо-Восточном Китае партии «зеленого» метанола промышленного масштаба. Это стало ключевым этапом в создании перевалочного и складского хаба для «зеленого» метанола в Северо-Восточной Азии. Данная партия груза после прибытия в порт Шанхая будет полностью использована в качестве топлива для судов.

В условиях глобального тренда на «зеленый» и низкоуглеродный переход судоходная отрасль стала ключевой сферой применения «зеленого» метанола для декарбонизации и сокращения выбросов. Внутренние районы Северо-Востока Китая обладают богатыми ресурсами ветровой и солнечной энергии, что создает предпосылки для развития индустрии чистой энергии. Отгруженный «зеленый» метанол произведен в рамках демонстрационного проекта компании Shanghai Electric по интеграции ветроэнергетики и биомассы в городе Таонань. Проект использует обильные ветровые ресурсы и биомассу Северо-Востока, на месте потребляя ветроэнергию и перерабатывая сельскохозяйственные и лесные отходы для производства высокодоходного «зеленого» метанола, обеспечивая синергию ветровой и биоэнергетики.

VTD — это дочерняя компания портовой группы Ляоган, специализирующаяся на услугах по хранению и перевалке жидких химических грузов, а также единственный в районе Даляня складской терминал для наливных жидких химических продуктов, предлагающий полный спектр транспортных услуг. С 2024 года компания начала осваивать сферу «зеленого» судового топлива, получив международную сертификацию ISCC EU для хранения «зеленого» метанола в порту, а также модернизировав причалы, резервуары и трубопроводы, заложив основу для масштабных операций по хранению и перевалке «зеленого» судового топлива.

В июле 2025 года VTD завершила первую в Северо-Восточном Китае операцию по бункеровке «зеленого» метанола с использованием таможенного склада, заполнив пробел в региональной промышленности и создав основу для последующих операций по бункеровке «зеленого» метанола по схеме «судно-судно». В сентябре того же года компания заключила долгосрочное соглашение о хранении «зеленого» метанола с Shanghai International Port Energy, а в ноябре завершила приемку первой пробной партии «зеленого» метанола на склад. В ходе данной операции VTD, сосредоточившись на этапах «сбор автоцистерн в порту, слив в резервуары, перекачка по трубопроводу на судно», усилила внутреннюю и внешнюю координацию, синхронизировав в реальном времени с Shanghai International Port Energy информацию о прибывающих автоцистернах и судах, а также провела мониторинг работы ключевых объектов, таких как резервуары и трубопроводы, заранее выполнив продувку трубопроводов и проверку качества продукта в резервуарах, что обеспечило безопасную и эффективную погрузку.

В условиях глобального тренда на «зеленый» и низкоуглеродный переход в судоходной отрасли портовая группа Ляоган планирует использовать преимущества интегрированной эксплуатации, ориентируясь на цели цифрового, «зеленого» и высокотехнологичного развития порта, повышая комплексные портовые услуги, расширяя функции портовых служб, ускоряя создание перевалочного, складского и бункеровочного хаба для «зеленого» судового топлива в Северо-Восточной Азии, а также прокладывая морской логистический коридор «северный метанол — юг» и совместного развития Шанхая и Даляня.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com