Американский проект Project Wigeon по производству SAF мощностью 143 тыс. тонн в год вступил в стадию FEED

Репортаж от Wedoany，28 сентября компания SkyNRG выбрала Technip Energies, Sasol и Topsoe для продвижения стадии FEED проекта устойчивого авиационного топлива Project Wigeon в штате Вашингтон, США. Проект расположен в промышленном парке Wallula Gap в порту Walla Walla, планируемый годовой объём производства составляет около 50 млн галлонов, что эквивалентно 143 тыс. тонн SAF и возобновляемого дизельного топлива; в качестве основного сырья используется возобновляемый природный газ, целевой срок начала производства — 2031 год.

Topsoe и Sasol по отдельности подписали с SkyNRG соглашения о базовом проектировании, отвечая за собственное лицензирование технологий, инженерное проектирование и технические услуги. Проект объединит технологию автотермического риформинга SynCOR и технологию гидрообработки компании Topsoe, а также технологию синтеза Фишера-Тропша компании Sasol для преобразования возобновляемого природного газа в синтетическое топливо; Technip Energies отвечает за общую инженерную поддержку и продвигает FEED, используя свой опыт модульного выполнения проектов.

Площадь участка проекта составляет около 165 акров, уже подписано соглашение о покупке земли с портом Walla Walla. Экологическое ведомство штата Вашингтон завершило проверку в рамках SEPA, в декабре 2025 года проект получил общее экологическое разрешение; соответствующие условия по земле, охране водных ресурсов и транспортировке топлива заложены в основу последующего инженерного проектирования. Согласно текущим планам, строительство основных объектов предполагается начать в 2028 году, продолжительность строительства составит около 3 лет.

На сырьевом этапе будет использоваться биометан с полигонов твёрдых бытовых отходов, сооружений по очистке сточных вод и проектов биогаза животноводства на территории США, который будет подаваться на проект по существующей газотранспортной сети. Промышленный парк Wallula Gap располагает условиями для подключения к межштатному газопроводу GTN, в регионе также имеются несколько потенциальных источников поставок RNG в штатах Вашингтон и Орегон.

На этапе сбыта продукция ориентирована на рынок авиационного топлива штата Вашингтон и западного побережья США, транспортировка на основные аэропорты возможна через существующую железнодорожную и автомобильную топливную логистическую систему. SkyNRG уже получила поддержку в рамках проекта, включая поддержку Boeing, и заключила долгосрочные соглашения о закупке SAF. После ввода в эксплуатацию проект, как ожидается, обеспечит около 100 постоянных рабочих мест, а в период строительства будет задействовано до примерно 600 человек.