Репортаж от Wedoany，Арун Прадип, директор по бизнесу, путешествиям и логистике в регионах Европы, Ближнего Востока, Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона компании Tata Consultancy Services (TCS), заявил на 82-й ежегодной Генеральной ассамблее Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), что глобальные авиакомпании стремятся перейти от традиционных клиентоориентированных моделей продаж к моделям, ориентированным на клиента. Такие компании, как TCS, сосредотачивают свои услуги на информационных технологиях (ИТ). TCS тесно сотрудничает с авиационной отраслью, улучшая клиентский опыт за счет оптимизации инфраструктуры и приложений.
Прадип пояснил, что некоторые из значительных изменений, к которым стремятся авиакомпании, заключаются в переходе от традиционных моделей продаж к моделям, ориентированным на клиента. Клиенты ищут больше разнообразия, впечатлений, скорости и гибкости, поэтому им требуется больше предложений и пакетов услуг. TCS подходит к «болевым точкам» авиакомпаний с коммерческой точки зрения, предлагая проектные решения на базовом уровне. В Мексике и Латинской Америке TCS уже сотрудничает с мексиканской авиакомпанией Viva, уделяя основное внимание оптимизации ее финансовых операций; несколько проектов с авиакомпанией Volaris уже представлены, и компания стремится установить связи с мексиканской авиакомпанией Aeroméxico. Прадип подчеркнул, что основным преимуществом TCS является опыт, накопленный в сотрудничестве с некоторыми из наиболее важных авиакомпаний мира. Кроме того, в Латинской Америке TCS поддерживает партнерские отношения с авиакомпаниями Avianca и Gol, а ранее сотрудничала с группой LATAM Airlines Group.
TCS помогает авиакомпаниям предоставлять вышеуказанные услуги и создала решение TCS Agent Assist, разработанное совместно с Amadeus, а также располагает решением TCS Aviano, которое может адаптироваться к операциям авиакомпаний. TCS также создала цифровые платформы, помогающие авиакомпаниям интегрировать информацию из различных источников в таких областях, как управление парком воздушных судов, полетные операции, сетевое планирование и экипажные операции, а также использует искусственный интеллект (ИИ) для перепроектирования процессов обслуживания клиентов.
В сфере аэропортов TCS пока не имеет бизнеса в Мексике и Латинской Америке, но поставила этот регион в качестве цели для роста. Прадип отметил, что многие аэропорты в регионе находятся в государственной собственности, что делает доступ к ним более сложным по сравнению с аэропортами, находящимися в частном управлении. На данной Генеральной ассамблее IATA обсуждались темы, касающиеся крупномасштабных инвестиций, многолетних вложений, а также роста авиакомпаний параллельно с увеличением спроса. TCS поделилась с мировыми лидерами авиационной отрасли идеями о том, как гибко реагировать на колебания рынка, растущие ожидания клиентов и вызовы, связанные с устойчивым развитием, чтобы построить более устойчивую, интеллектуальную и ориентированную на будущее экосистему авиационного транспорта.
TCS — это компания с более чем 25-летним опытом работы на рынке, для которой Латинская Америка является важным рынком, за которым следует Индия.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
