Репортаж от Wedoany，Индийские железные дороги (Indian Railways) одобрили два крупных проекта по модернизации электрических систем тяги на общую сумму 447,58 крор рупий для преобразования существующей системы тяги 1×25 кВ в более современную систему 2×25 кВ на ключевых железнодорожных коридорах в штатах Телангана и Карнатака.
Проекты охватывают участки Махбубнагар (Mahbubnagar) – Секундерабад (Secunderabad) – Медчал (Medchal) на Южно-Центральной железной дороге (South Central Railway) и Бангалор (Bengaluru) – Тумкур (Tumkur) на Юго-Западной железной дороге (South Western Railway). Обе линии являются частью железнодорожной сети с высокой плотностью движения и выполняют значительные пассажирские и грузовые перевозки.
Модернизация участка Махбубнагар – Секундерабад – Медчал обойдется в 285,01 крор рупий и охватит около 141 пути-километра. Этот участок является частью важного коридора, соединяющего Дхармаварам (Dharmavaram), Дхоне (Dhone), Махбубнагар, Секундерабад, Медчал, Мудкхед (Mudkhed), Индор (Indore) и Аджмер (Ajmer). Внедрение системы 2×25 кВ обеспечит поезда более стабильным и эффективным электропитанием, поддерживая более плавное движение и повышенную безопасность, а также повысит эффективность грузовых перевозок.
На участок коридора Бангалор – Тумкур выделено 162,57 крор рупий, модернизация затронет около 120 путевых километров, и он является частью линии 10 сети с высокой загрузкой (HUN). Этот коридор соединяет важные экономические центры, такие как Пуна (Pune), Хуббали (Hubballi), Чикджаджур (Chikjajur), Бирур (Birur), Тумкур, Бангалор, Салем (Salem) и Канниякумари (Kanniyakumari). После модернизации участок сможет пропускать больший поток поездов, более длинные пассажирские составы и более тяжелые грузовые перевозки, что поможет снизить загруженность на железнодорожных линиях в столичном регионе Бангалора и прилегающих районах.
Оба проекта направлены на повышение надежности электроснабжения, увеличение грузоподъемности на загруженных коридорах, поддержку более длинных и тяжелых поездных составов, повышение общей операционной эффективности и производительности сети, а также на снижение загруженности на линиях с высокой плотностью движения. Индийские железные дороги стремятся удовлетворить растущие транспортные потребности за счет модернизации систем тяги, обеспечивая более надежную поддержку промышленности и экономического развития.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
