Jereh и Witthal Gulf совместно разрабатывают проект по переработке литий-ионных аккумуляторов в Абу-Даби
2026-06-16 16:38
В избр.

Репортаж от Wedoany,Распространение электромобилей и систем накопления энергии по всему миру создало проблему утилизации отработанных аккумуляторов. Законодательные рамки, такие как Регламент ЕС по батареям, предъявляют строгие требования к доле переработанных материалов, углеродному следу и ответственности за утилизацию продукции. Переработка аккумуляторов стала стратегической основой для обеспечения безопасности поставок критически важного сырья и устойчивости цепочек поставок.

Демонстрационное предприятие Jereh по переработке литий-ионных аккумуляторов в Чжэнчжоу

Интеллектуальный демонстрационный завод по переработке аккумуляторов компании Jereh, расположенный в Чжэнчжоу (Китай), предлагает решение, отвечающее как требованиям устойчивого развития, так и экономической эффективности. С момента ввода в эксплуатацию завод переработал более 15 000 тонн сырья, уровень загрузки мощностей превышает 80%, и он вышел на прибыльность уже в первый год работы. Степень извлечения и чистота черной массы превышают 98%, а эффективность разделения меди и алюминия достигает 96%, что доказывает промышленную масштабируемость переработки аккумуляторов.

Этот завод служит платформой для валидации версии 1.0 технологии переработки литий-ионных аккумуляторов Jereh. На основе эксплуатационных данных компания Jereh разработала завод по переработке литий-ионных аккумуляторов следующего поколения версии 2.0 и представила решение для рециклинга катодного материала LFP (литий-железо-фосфат), повышающее ценность извлечения из отработанных аккумуляторов.

Модернизированный завод версии 2.0 увеличил годовую производительность одной производственной линии на 50%, одновременно повысив безопасность эксплуатации, эффективность и экологические показатели. Схема регенерации LFP использует сухой физический процесс, снижая затраты на переработку на 40%, обеспечивая степень разделения до 95%, без сброса сточных вод и сокращая выбросы углерода примерно на 60%.

Jereh расширяет свое глобальное присутствие через партнерства на местах, охватывающие Южную Корею (South Korea), Австралию (Australia), Венгрию (Hungary) и Соединенные Штаты (United States). После успешной валидации версии 1.0 в Чжэнчжоу, заводы версии 2.0 будут введены в эксплуатацию в ближайшие недели в Гуанчжоу и Чунцине, с планами дальнейшего продвижения на зарубежные рынки. Недавно Jereh подписала соглашение с Witthal Gulf о совместной разработке проекта по переработке литий-ионных аккумуляторов в Абу-Даби (Abu Dhabi). Jereh также участвует в разработке стандартов и нормативных рамок безопасности для переработки аккумуляторов, стремясь превратить отработанные батареи из отходов в ресурсы, способствуя замыканию цикла в глобальной цепочке создания стоимости аккумуляторов.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
В 2025 году объем добычи угля в городе Пинлян провинции Ганьсу достиг 26,267 млн тонн, заняв первое место в провинции
2
Проект IndianOil по производству параксилола и терефталевой кислоты в Парадипе стоимостью 138 млрд рупий близок к завершению
3
Группа Radici планирует остановить производство адипиновой кислоты в Италии, затронув 140 рабочих мест
4
EBITA нидерландской компании IMCD вырос на 8% в первом полугодии 2026 года
5
Прибыль ExxonMobil во 2-м квартале 2026 года удвоилась, гендиректор заявил, что цены на бензин вряд ли снизятся
6
ЕИБ рассматривает кредит в 75 млн евро на закупку трамваев и электробусов для Хорватии
7
Чистая прибыль основного железнодорожного бизнеса Deutsche Bahn в первом полугодии 2026 года составила 147 млн евро, что позволило выйти из убытков
8
Чистая прибыль Airbus в первом полугодии 2026 года выросла на 47%, поставлено 351 самолёт
9
Бразильская авиакомпания Azul перевезла почти 15 миллионов пассажиров за первое полугодие
10
Британский центр TransiT получил 46 миллионов фунтов стерлингов на декарбонизацию транспорта с помощью цифровых двойников
Связанные рекомендации
Китайская HIZENERGY с установленной мощностью 1,8 ГВт·ч вошла в Tier 1 рейтинга BNEF
2026-08-03
Малайзийская MISC заказала СПГ-танкер вместимостью 18 700 м³ для перевозок в Японию с 2028 года
2026-08-03
ЕС разворачивает «гибридные гидроэлектростанции» для снятия перегрузок в электросетях
2026-08-03
В Китае началось строительство FPSO для проекта сверхглубоководной разработки в Анголе
2026-08-03
AEMO Австралии запускает испытания тока короткого замыкания: BESS с сетеобразующими инверторами не достигли минимальных требований по прочности системы
2026-08-03
В китайском районе нефтедобычи в Тяньцзине введены в эксплуатацию 33 накопителя энергии для проекта хранения электроэнергии
2026-08-03
Накопленный объем зарядки новых накопителей энергии в энергосети Синьцзяна Китая в 2025 году достиг 9,1 млрд кВт·ч
2026-08-03
Порт Лейшойнш в Португалии введёт в эксплуатацию систему берегового электроснабжения мощностью 16 МВА у круизного терминала в 2029 году
2026-08-03
Кабинет министров Индии одобрил программу плавучей солнечной энергетики мощностью 5 ГВт с выделением 50,7 млрд рупий
2026-08-03
Moeve запускает сверхбыструю зарядную станцию мощностью 300 кВт на автомагистрали A28 в Португалии
2026-08-03