Репортаж от Wedoany，Команда из 25–30 человек, координируемая компанией Wagenborg Towage Iberica, в течение более 30 дней работала на Андалузском причале порта Таррагона, завершив демонтаж двух STS-кранов DP World. Этот результат освободил пространство портовых сооружений, проложив путь к строительству нового многоцелевого терминала, запускаемого альянсом COSCO Shipping и PTP, который, как ожидается, будет полностью введён в эксплуатацию к концу 2028 года.

Каждый кран весит около 1350 тонн. Работы начались 28 апреля и включали подготовку и усиление конструкций. Этап погрузки выполнялся с помощью самоходных модульных транспортёров в период с 18 по 20 мая.

Погрузочная платформа покинула портовые сооружения Таррагоны в прошлую субботу (6 июня), перевозимая баржей «Wagenborg Barge 11» длиной 122 метра и буксируемая судном «VB Brent», после подтверждения безопасных метеорологических условий.

Для обеспечения безопасности операций порт Таррагоны вводил полные ограничения судоходства общей продолжительностью шесть часов во время каждой погрузочной операции, а также применял протоколы предотвращения рисков и защиты морской среды.

Новый терминал займёт площадь не менее 226 109 квадратных метров, с возможностью расширения до 452 218 квадратных метров в соответствии с проектом развития. Объект предназначен для обработки высокоценных грузов, таких как контейнеры, транспортные средства или специальные грузы, и с 2031 года должен обеспечивать пропускную способность не менее 125 000 TEU в год.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com