Репортаж от Wedoany，Президент Габонской Республики Брис Клотер Олиги Нгема (Brice Clotaire Oligui Nguema) 8 июня 2026 года в Ньони (Nyonie) провинции Комо-Океан (Komo-Ocean) дал старт строительству глубоководного порта Кобе-Кобе (Kobe Kobe Deep-Sea Port). На церемонии присутствовали многочисленные представители административных, правительственных, законодательных и традиционных властей, а также члены дипломатического корпуса, аккредитованного в Габоне.
Проект вытекает из трехстороннего партнерского соглашения, подписанного 23 апреля 2026 года между правительством Габона, компанией Africa Global Logistics (AGL) и инвестиционной банковской группой Algest Investment Bank, что знаменует переход к конкретному этапу строительства глубоководного рудного порта Кобе-Кобе.
Участок под проект расположен на побережье Атлантического океана в провинции Эстуарий (Estuaire province) и занимает площадь 500 гектаров. Строительство включает в себя рудный порт, четыре причала, железную дорогу для перевозки руды протяженностью 535 км, плотину гидроэлектростанции Буэ (Booué) мощностью 400 МВт, а также железорудный рудник Белинга (Belinga iron mine) с годовой производительностью 100 млн тонн железной руды. Этот комплекс, состоящий из четырех частей, соединяет производственную зону с железнодорожной сетью, которая, в свою очередь, выходит на портовую платформу, обеспечивая экспорт переработанной продукции на международные рынки.
Данный проект направлен на сбор, переработку и продвижение ресурсов Габона в региональном масштабе и соответствует видению главы государства по оснащению Габона стратегической инфраструктурой, поддерживающей местную разработку, переработку и экспорт ресурсов. Его цель — превратить природные ресурсы в движущую силу экономической трансформации, создания рабочих мест и регионального развития, одновременно укрепляя промышленный суверенитет и способствуя превращению Габона в логистический центр Центральной Африки.
Согласно планам, к 2030 году развитие всей соответствующей инфраструктуры, как ожидается, создаст более 9 000 прямых и 100 000 косвенных рабочих мест.
Проект объединяет инвесторов и партнеров по развитию из нескольких стран. За инфраструктуру отвечает Africa Global Logistics (AGL), за развитие железной дороги — China Railway, за энергетическую инфраструктуру — EDF Synohydro, за международный маркетинг полезных ископаемых и переработанной продукции — Trafigura, за горнодобывающие и промышленные ноу-хау — Fortescue и другие. Качество инвестиций в проект и участие многих сторон еще больше усиливают привлекательность Габона как экономического направления, чему способствуют его сильные институты, политическая стабильность и открытость для множества экономических партнеров.
Реализация этих крупных структурных проектов отражает видение главы государства по содействию экономической и промышленной трансформации Габона, созданию богатства и добавленной стоимости, стимулированию занятости и повышению конкурентоспособности страны с целью позиционирования Габона как центра передового опыта в субрегионе и за его пределами.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
