Репортаж от Wedoany，Британская компания по проектированию судов FISH Marine Design | Composites объявила о подписании крупного контракта с Penteli Marine, дочерней компанией глобального поставщика услуг в области морской нефтегазовой и логистики CMI Offshore Group, и малайзийским судостроителем Ctruk Sdn Bhd. Контракт предусматривает проектирование и строительство 40-метрового композитного судна на воздушной подушке (SES) и серии судов на воздушной подушке (ACV).
FISH Marine Design совместно с M2ED и EMS (Engineered Marine Systems) сформировали инженерную команду для оказания технической поддержки при строительстве судна. Судно будет построено на новом прибрежном объекте Ctruk в Малайзии, который специально предназначен для производства ACV-техники и крупнотоннажных судов.
Данное судно представляет собой высокоскоростное судно с большой дальностью плавания и системой динамического позиционирования DP1, предназначенное для перевозки экипажа. Оно оснащено просторной палубой и может вместить до 80 членов экипажа, размещенных в креслах бизнес-класса. Композитный корпус позволяет снизить долгосрочные затраты на техническое обслуживание и экономить топливо. Основные параметры судна: общая длина 40 метров, ширина 13 метров, силовая установка состоит из двух дизельных двигателей MAN 12V175D-MM (2200 кВт) с водометными движителями Doen DJ290, скорость превышает 40 узлов, максимальные рабочие условия моря не превышают SS4, дальность плавания более 800 морских миль, имеется система динамического позиционирования DP1. Пассажировместимость составляет 80 пассажиров и 7 членов экипажа.
Penteli Marine и CMI Offshore Group имеют почти двадцатилетний опыт эксплуатации высокоскоростных судов для перевозки экипажа и уже вышли на рынок судов на воздушной подушке, начав с воздушных барж. За последние три года компания совместно с Ctruk и FISH завершила разработку судов типа SES, и прибрежные клиенты, а также паромные службы уже проявили интерес к таким судам.
CMI уже подписала с Ctruk контракт на строительство первых судов SES. В соответствии с планом сотрудничества, серийные производственные мощности Ctruk будут объединены с опциями лизинга и чартера судов CMI, что позволит сократить срок от подписания контракта до ввода судна в эксплуатацию до 18 месяцев.
Управляющий директор FISH MDC Питер Мерфи (Peter Murphy) заявил, что это судно представляет собой значительный прогресс в области высокоскоростных прибрежных перевозок. За последние десять лет компания сотрудничала с Ctruk Sdn Bhd в разработке высокотехнологичной продукции, и данный контракт укрепит партнерские отношения и расширит сферу сотрудничества. Сосредоточившись на технологии ACV, компания теперь способна поставлять на рынок более крупные и совершенные продукты.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
