В Барселоне (Испания) планируют к 2027 году использовать биоугольный асфальт для снижения выбросов CO₂ на 76%
2026-06-12 11:06
В избр.

Репортаж от Wedoany,Испанская Барселона разрабатывает новый тип биоугольного асфальта, который может сократить выбросы углекислого газа, связанные с городским дорожным покрытием, до 76%. Технология продвигается мэрией Барселоны (Ayuntamiento de Barcelona), компаниями BIMSA, BIT Habitat, Советом провинции Барселона (la Diputación de Barcelona) и реализуется компаниями ELSAN и AMSA в сотрудничестве с Политехническим университетом Каталонии (Universitat Politècnica de Catalunya) в рамках инновационного проекта под названием «Biochar».

Эффект городского теплового острова является одной из проблем, с которыми сталкиваются многие крупные города. Темные поверхности, такие как асфальт и бетон, поглощают солнечное излучение и медленно выделяют его ночью, что приводит к сохранению высоких температур. Барселона надеется с помощью этого решения найти новые пути снижения воздействия улиц на окружающую среду и повышения климатической устойчивости.

Барселона

Технология использует биоуголь (Biochar), полученный из биомассы оливковых и сосновых деревьев, для замены известнякового наполнителя, обычно применяемого в традиционных асфальтобетонных смесях. Биоуголь производится путем контролируемого нагрева органических веществ, превращая сельскохозяйственные или лесные отходы в компонент городской инфраструктуры. Это нововведение имеет двойную выгоду: повторное использование отходов, которые обычно выбрасываются или сжигаются, а также биоуголь действует как поглотитель углерода, сохраняя часть углерода в дорожном покрытии и предотвращая его возвращение в атмосферу в виде CO₂.

Согласно информации, опубликованной руководителем проекта и включенной в Bioguía, проект позволяет сократить выбросы CO₂, связанные с производством асфальта, примерно на 76%.

Испытания показывают, что новый материал может быть сопоставим по прочности с традиционным асфальтом или даже превосходить его, обладая при этом хорошей водостойкостью, меньшим риском растрескивания и более стабильной реакцией на экстремальные перепады температур. Эти характеристики особенно важны для средиземноморских городов, все чаще сталкивающихся с волнами тепла.

Биоугольный асфальт не является единичной мерой. Все больше городов и исследовательских институтов изучают, как городские материалы могут помочь смягчить последствия изменения климата. Недавно появившаяся система bloc° представляет собой инновационную систему 3D-печатных терракотовых кирпичей, вдохновленную технологиями, использовавшимися в Древнем Египте, и использующую испарительное охлаждение для создания небольших зон снижения температуры на площадях, в парках и на остановках общественного транспорта.

Система bloc° направлена на непосредственное охлаждение определенных городских пространств, в то время как проект Biochar фокусируется на снижении углеродного следа материалов для строительства улиц. Это разные стратегии, но их объединяет одна идея: города будущего будут полагаться не только на большее количество деревьев, зеленых насаждений или тени, но и на материалы, способные сокращать выбросы и улучшать тепловые характеристики окружающей среды.

Проект Biochar является частью конкурса «Профиль улицы XXI века» (La sección de calle del siglo XXI) в Барселоне, направленного на поиск инновационных решений для строительства более устойчивых улиц.

Суперквартал района Сант-Антони в Барселоне

Другая инициатива под названием RePavimenta также была отобрана; ее основное внимание уделяется добавлению переработанных материалов для снижения выбросов, связанных с городским дорожным покрытием. Эти проекты в настоящее время находятся на стадии исследований и прототипирования, которая продлится до сентября 2026 года. После этого на городских улицах начнутся первые пилотные испытания, в ходе которых материалы будут контролироваться около года для оценки их прочности, долговечности и экономической целесообразности.

Если результаты будут положительными, первые улицы с новым асфальтом могут начать укладывать в 2027 году. Проект устанавливает связь между сельскохозяйственными отходами и городской инфраструктурой. Испания, являясь одним из крупнейших в мире производителей оливок и оливкового масла, ежегодно генерирует огромное количество сельскохозяйственных отходов. Превращение этих остатков в строительные материалы открывает новые возможности для циркулярной экономики.

Карта Барселоны

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
6 июня завершено возведение каркаса первой очереди комплексного проекта по производству этилена в Цюаньчжоу компании Sinochem
2026-06-12
Компания Bluestar Silicones провела в Сюнъане конференцию по развитию бренда STARSIL на 2026 год
2026-06-12
Морской терминал Сарагосы отмечает 25-летие расширением: площадь увеличена на 50 000 кв. м
2026-06-12
Порт Аликанте (Испания) выделил контракт на техническую помощь в размере 159 700 евро для увеличения глубины причала №13
2026-06-12
Британская Brooklyn Holdings планирует построить 500 домов в Уоррингтоне
2026-06-12
Anwil Homes представила план строительства 400 домов в Алсагере
2026-06-12
Британская компания United Utilities инвестирует 30 миллионов фунтов стерлингов в создание «города-губки» в Ливерпуле
2026-06-12
Компания Yorkshire Water модернизирует телеметрическое оборудование для ливневых переливов в Скарборо
2026-06-12
Комитет EFRA Великобритании в 2026 году продолжит строгий контроль за реформой водоснабжения
2026-06-12
Британская группа Pennon вернулась к прибыли в 2026 финансовом году, капитальные инвестиции достигли рекордного уровня
2026-06-12
Последние новости
1
Немецкая Mubea Aviation получила контракт от Airbus Atlantic на поставку композитных компонентов для A350
2
Группа аэропортов Западного Китая повысила пунктуальность рейсов до 93%, сократив время наземного обслуживания на 1,3 минуты
3
Китайская компания Kunlun Robotics запускает проект по созданию команды в области воплощённого интеллекта в Пекинской экономико-технологической зоне развития
4
Singapore Airlines возобновляет рейсы в Мадрид с октября 2026 года
5
Balaena приобретает британские верфи группы APCL
6
Республика Корея и другие стороны 11-го числа совместно учредили Инновационный центр строительных роботов с ИИ
7
Японская компания Mazak представила оборудование FF-1250H L для обработки крупных деталей, изготовленных методом литья под давлением
8
Китайская компания Donghua Machinery представляет несколько серий термопластавтоматов для удовлетворения потребностей бытовой техники
9
Производственные мощности второго поколения аккумуляторов Blade от китайской BYD ограничены из-за узких мест в лазерной технологии
10
Немецкая компания Dürr представляет новое поколение системы ротационного погружения RoDip E^zy