Немецкая компания ERC Systems представляет тяжелый грузовой дрон «Виктор»: поставки начнутся в 2028 году
2026-06-11 16:53
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания ERC Systems представила двухцелевую тяжелую грузовую беспилотную авиационную систему «Виктор» (Victor), предназначенную для выполнения критически важных задач в сфере обороны, коммерческой логистики и реагирования на чрезвычайные ситуации. Система обеспечивает беспилотную воздушную логистику с полезной нагрузкой более 200 кг без необходимости в развитой инфраструктуре.

«Виктор» впервые был публично продемонстрирован на Международном авиационно-космическом салоне ILA Berlin 2026. Конструкция позволяет перевозить грузы массой до 250 кг на расстояние до 300 км с крейсерской скоростью 250 км/ч. Аппарат выполнен по схеме «подъемно-маршевый» (lift-cruise), что позволяет ему совершать вертикальный взлет и быстрое горизонтальное движение с использованием крыла. Это дает возможность работать на площадках с ограниченной инфраструктурой, обеспечивая при этом более высокую скорость, большую дальность и более быстрый оборот грузов по сравнению с чисто мультироторными конструкциями.

Максимилиан Олигшлегер (Maximilian Oligschläger), коммерческий директор ERC, отметил, что за последние 18 месяцев компания неоднократно получала запросы от военных и гражданских операторов с просьбой применить опыт создания самого тяжелого беспилотного eVTOL в ЕС — «Ромео» (Romeo) — для разработки тяжелого грузового дрона. Команда объединила технический опыт, полученный в ходе текущего пилотируемого проекта «Чарли» (Charlie), с глубокими знаниями операторов, что привело к созданию платформы «Виктор». «Наиболее важными характеристиками являются высокая полезная нагрузка, большая дальность, быстрая крейсерская скорость и эксплуатационная гибкость. „Виктор" объединяет все эти качества в одной платформе, и его универсальность позволит поддерживать множество критически важных миссий».

Небольшой белый беспилотник с лопастями винтов, стоящий на взлетной полосе перед синим ангаром; на переднем плане высокая трава.

Общей проблемой для военных руководителей по всей Европе в настоящее время является отсутствие на рынке доступных беспилотных платформ, способных транспортировать полезную нагрузку на требуемые расстояния и с требуемой скоростью для полноценной поддержки передовых воинских подразделений. Когда наземная транспортировка затруднена, а пилотируемая воздушная перевозка сопряжена с чрезмерным риском, альтернатив в настоящее время не существует. «Виктор» способен перевозить до двух поддонов и доставлять груз методом сброса, не требуя посадки в неблагоприятных условиях.

ERC установила 2028 год в качестве целевого срока для первых поставок. Олигшлегер добавил, что благодаря шестилетнему опыту создания самого тяжелого электрического самолета в ЕС в сочетании со стратегическими партнерствами, ориентированными на индустриализацию, компания способна помочь быстро заполнить этот пробел. Помимо оборонной логистики, первоначальные потребности в «Викторе» включают морскую и прибрежную логистику, снабжение и обслуживание критически важной инфраструктуры, удаленные промышленные операции, а также гражданское реагирование на катастрофы. Компания сотрудничает с конкретными партнерами в этих областях, в том числе с некоторыми из участников текущего проекта «Чарли», чтобы доработать продукт и подготовить его к скорейшему вводу в эксплуатацию.

Основные параметры технической модели «Виктор U250»: тип летательного аппарата — беспилотная гибридная электрическая тяжелая грузовая авиационная система; основная задача — военное снабжение и критически важная двухцелевая логистика; целевая проектная задача — перевозка 250 кг груза на расстояние 300 км; целевая крейсерская скорость — 135 узлов (около 250 км/ч). Аппарат выполнен по схеме eVTOL «подъемно-маршевый» (lift-cruise), размах крыла — около 8 м. Оснащен модульной системой загрузки, поддерживающей переднюю загрузку и сброс груза, и может вмещать два стандартных ISO-паллетных места. Силовая установка — гибридная электрическая система на топливных элементах. При развертывании на месте может быть размещена в стандартном 20-футовом ISO-контейнере.

Белый квадрокоптер с шасси, стоящий на чистом полу внутри пустого ангара.

Вид спереди на небольшой белый двухмоторный самолет, стоящий в ангаре; позади видны высокие белые ворота.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
NLC India получила письмо о намерениях на реализацию солнечного проекта мощностью 900 МВт в Гуджарате
2
Tata Power запускает в Индии проект ВИЭ мощностью 800 МВт
3
Турция добавила 2,1 ГВт солнечной энергии в первом полугодии 2026 года
4
Первый этап индонезийского проекта солнечной энергетики мощностью 100 ГВт одобрен, скоро закладка первого камня
5
Clariant расширяет дистрибуцию добавок для нефтепромысловых работ в трех странах Западной Африки в партнерстве с Gapuma
6
Braskem и Lallemand запускают платформу по производству биологического ацетона в США
7
Продажи Wacker Chemie во 2-м квартале 2026 года составили 1,52 млрд евро, рост на 7% в годовом исчислении
8
INEOS планирует запустить крекинг-установку по переработке этана стоимостью 5 млрд евро в Бельгии в 2027 году
9
Grundfos Великобритания: сельское хозяйство потребляет 70% мировых запасов пресной воды, необходимо повышать устойчивость водных ресурсов
10
Фермеры Иллинойса расширяют посевные площади озимой пшеницы до 300 акров
Связанные рекомендации
Компания Gulftainer из ОАЭ объявила о планах расширения порта Хорфаккан
2026-07-31
В Новом Южном Уэльсе началось общественное обсуждение транспортного плана для регионов Риверина и Мюррей до сентября 2026 года
2026-07-31
Scorpio Tankers приобретает долю в 8 VLCC и заказывает 2 LR2, поставка с 2029 года
2026-07-31
Американская компания DoorDash получила сертификацию FAA и запускает программу доставки собственными дронами
2026-07-31
Американская компания Boeing завершила сертификационные лётные испытания 737 Max 10 в июле
2026-07-31
Американский астронавт Бернэм отправится на МКС на корабле «Союз» в марте 2027 года
2026-07-31
Американская Gulfstream заявила, что G700 установил рекорд на маршруте Лос-Анджелес — Фарнборо
2026-07-31
Самолет Cessna Citation CJ3 Gen3 от Textron Aviation совершил первый полет
2026-07-31
Condor откроет ежедневные рейсы из Франкфурта в Чикаго в 2027 году
2026-07-31
Объявлен план реконструкции аэропорта Даллес в США стоимостью 22,5 миллиарда долларов
2026-07-31