Репортаж от Wedoany，Компания Network Rail опубликовала предквалификационное уведомление по пакету работ, связанному с туннелями и плитным путём в рамках модернизации маршрута Transpennine Route Upgrade, для обеспечения пропуска грузовых поездов большего габарита.

Проект W2BC, расположенный на участке между Сталибриджем (Stalybridge) и Хаддерсфилдом (Huddersfield), включает работы по расширению габарита до W12 (W12 gauge) в трёх туннелях. В туннелях Сталибридж и Скаут (Scout Tunnels) требуется значительное понижение уровня пути и укладка плитного пути для достижения габарита W12. В уведомлении о тендере отмечается, что это специализированные работы, требующие временных конструкций для обеспечения устойчивости туннелей на всём протяжении проекта, а также логистических ограничений, связанных с расположением туннелей.

Объём работ также включает повышение скорости движения на линии, масштабную реконструкцию четырёх станций, значительное обновление путей, сигнальное оборудование, а также полную электрификацию маршрута и увеличение пропускной способности за счёт строительства третьего пути на участке от Станэджа (Standedge) до Гледхолта (Gledholt). Ожидаемые сроки контракта — с 30 апреля 2027 года по 27 апреля 2035 года. Крайний срок подачи заявок — 10 июля 2026 года, как минимум четыре поставщика будут приглашены к участию в тендере.

Проект W2BC является частью модернизации маршрута Transpennine Route Upgrade, представляющей собой серию преобразований на севере Англии, направленных на стимулирование экономического роста. В 2024 году компания Cowi получила контракт на проектирование данного проекта.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com