Китай начал строительство нового поколения глубоководных интеллектуальных кабелеукладчиков
2026-06-09 14:22
В избр.

Репортаж от Wedoany,Недавно в Чжэньхуа началось строительство 12 000-тонного многофункционального интеллектуального кабелеукладчика «Хайфэн 7001», инвестированного компанией «Чжунцзяо Хайфэн Ветроэнергетика» и разработанного Шанхайской группой «Чжэньхуа Тяжелое машиностроение». Это судно является флагманским кабелеукладочным оборудованием нового поколения, созданным Китаем для крупномасштабного освоения глубоководной ветроэнергетики. После завершения строительства оно заполнит ряд пробелов в китайском высококлассном оборудовании для прокладки морских кабелей.

«Хайфэн 7001» — первое судно серии «Хайфэн 7000». Его общая длина составляет 131,75 метра, ширина — 38 метров, высота борта — 9,6 метра. Дальность плавания достигает 5000 морских миль, максимальная рабочая глубина — 200 метров. Судно обладает такими техническими преимуществами, как большая вместимость кабеля, высокая мореходность, экологичность и низкоуглеродность, а также возможность одновременной прокладки двух кабелей. Судно оснащено ведущим китайским 10 000-тонным концентрическим двухповоротным кабельным барабаном, что позволяет одновременно прокладывать два кабеля с одинаковым натяжением, удовлетворяя требованиям строительства гибких линий электропередачи постоянного тока. Оно также оборудовано высококлассным буксируемым плугом для заглубления кабеля на глубину до 5 метров и гусеничным самоходным подводным роботом ROV для работы на глубине до 200 метров. За один рейс судно может непрерывно проложить более 100 километров морских кабелей переменного и гибкого постоянного тока, что значительно сокращает сроки строительства.

Судно получило двойной «зеленый» сертификат Китайского классификационного общества. Оно оснащено интерфейсом для модернизации тяговых аккумуляторов и интеллектуальной системой управления мощностью, что обеспечивает низкоуглеродное энергосбережение. Кроме того, судно оборудовано интеллектуальной навигационной системой CCS i-Ship(N) и интегрированной интеллектуальной системой прокладки кабеля, что позволяет объединить управление судном и прокладку, осуществлять трехмерный визуальный мониторинг и автоматическое управление натяжением, достигая ведущего в Китае уровня точности работ.

После завершения строительства «Хайфэн 7001» будет в основном использоваться для прокладки и обслуживания морских кабелей в глубоководной ветроэнергетике и на нефтегазовых месторождениях, обеспечивая надежную поддержку оборудованием для строительства новых энергетических коридоров в Китае, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Это важный шаг в реализации стратегии превращения Китая в мировую производственную и морскую державу.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
В Квинсленде (Австралия) подписан контракт на первый этап железнодорожного проекта The Wave, что ускорит модернизацию пригородного сообщения на Саншайн-Кост
2026-06-09
Реконструкция 78,8 км дороги на границе Бенина и Того получила финансирование в размере 59,8 млн долларов США
2026-06-09
Контракт на систему железнодорожных путей высокоскоростной железной дороги Калифорнии утвержден для продвижения 119-мильного участка в Центральной долине
2026-06-09
Ирак получил финансирование в размере 900 миллионов долларов на модернизацию экономического коридора автомобильных дорог
2026-06-09
Саудовская Аравия объявила тендер на проектирование 672-километрового участка железной дороги GCC
2026-06-09
Бразилия запускает общественные слушания по новой концессии южной железнодорожной сети протяженностью 4200 км
2026-06-09
Китайская ракета-носитель «Чжуцюэ-2» улучшенной версии успешно осуществила запуск «одной ракетой двух спутников»
2026-06-09
Строительство высокоскоростной железной дороги в зоне водохранилища «Три ущелья» в Китае достигло прорыва в технологии «предельно плотного примыкания»
2026-06-09
Грузия получила от Всемирного банка 372 миллиона долларов на модернизацию Транскаспийского транспортного коридора
2026-06-09
Президент Index Мексика: обзор экспортного саммита обрабатывающей промышленности 2026 года сосредоточится на укреплении цепочек поставок
2026-06-09
Последние новости
1
Китайская компания iFlytek представит интеллектуальную пространственную архитектуру SpaceMind
2
Группа Phenna приобретает техасскую геотехническую компанию MLA Geotechnical
3
Южноафриканская компания Sasol инвестирует 60 миллионов евро в расширение производства специального глинозема в Германии
4
GHD приобретает инженерно-консалтинговую компанию Bowman Engineering в Техасе, США, для усиления транспортного направления на рынке инфраструктуры
5
Узбекистан запускает химические проекты на $17 млрд для модернизации промышленности
6
Pemex запускает программу восстановления нефтехимии и удобрений на 93 млрд песо
7
Американская компания Wold Architects & Engineers приобрела фирму JJCA из Нэшвилла
8
Американская инженерно-консалтинговая компания SGH расширяет команду консультантов по ограждающим конструкциям зданий в Атланте
9
Японская компания Brain AI Japan выпускает Natural AI Phone, эксклюзивно продаваемый SoftBank
10
Немецкая thyssenkrupp Uhde взялась за предпроектное проектирование двух заводов по производству «зеленого» аммиака в Бразилии