Репортаж от Wedoany，Четыре парогенератора для 4-го энергоблока АЭС «Аккую» (Akkuyu NPP) доставлены на строительную площадку. Оборудование, изготовленное на заводе «Атоммаш» (Atommash) машиностроительного дивизиона госкорпорации «Росатом» (Rosatom), преодолело около 3000 км морским путем. После выгрузки оборудование было перемещено на самоходные колесные платформы и транспортировано на площадку временного хранения.
На АЭС «Аккую» в конечном итоге будут установлены четыре реактора ВВЭР-1200 российской конструкции. Первый бетон для 1-го энергоблока был залит в апреле 2018 года, для 2-го — в июне 2020 года, для 3-го — в марте 2021 года, для 4-го — в июле 2022 года. Госкорпорация «Росатом» строит эти реакторы по модели «строй-владей-эксплуатируй». В настоящее время работы продолжаются на всех четырех энергоблоках, а также на вспомогательных объектах и в новом городе, строящемся для оператора станции. Запуск 1-го энергоблока запланирован на конец этого года.
Машиностроительный дивизион «Росатома» произвел для реакторных залов четырех энергоблоков АЭС «Аккую» более 7000 тонн оборудования, включая четыре корпуса реакторов ВВЭР-1200 и 16 парогенераторов. Генеральный директор проектной компании Akkuyu Nukleer Сергей Бутских (Sergei Butskikh) отметил, что парогенераторы являются одним из ключевых компонентов реакторной установки, и поставка четвертого комплекта подтверждает устойчивую работу производственной и логистической цепочки. По мере готовности строительных конструкций на площадку поступает оборудование, необходимое для последующих этапов монтажа, что позволяет вести системные строительно-монтажные работы на всех объектах атомной станции.
Генеральный директор завода «Атоммаш» Максим Жидков (Maxim Zhidkov) подчеркнул, что с момента начала изготовления оборудования для АЭС «Аккую» этот процесс стал не просто механической операцией, а реальным вкладом в улучшение жизни миллионов людей. Современные атомные станции обеспечивают чистую энергию, создают новые рабочие места, способствуют развитию науки и повышению качества образования, а также стимулируют применение ядерных технологий в таких областях, как сельское хозяйство и медицина.
В начале июня в машинном зале 3-го энергоблока АЭС «Аккую» был установлен мостовой кран грузоподъемностью 350 тонн. Общий вес крана составляет 385 тонн, длина — 56,8 метра, высота подъема — 43 метра. Он предназначен для перемещения оборудования и материалов во время строительства и эксплуатации энергоблока, включая компоненты турбогенератора, крупные узлы трубопроводов и т.д. Монтаж проводился в три этапа с использованием нестандартного метода полной укрупненной сборки оборудования на земле, что позволило сократить время монтажа и повысить безопасность работ. Аналогичная технология ранее применялась на 2-м энергоблоке, а в этот раз последовательность монтажа была оптимизирована с учетом полученного опыта. На площадке использовался один из крупнейших в мире гусеничных кранов — Liebherr LR 13000, с помощью которого последовательно были установлены мост крана весом 320 тонн, главная тележка весом 68 тонн и вспомогательная тележка весом 10 тонн, что позволило минимизировать высотные стыковочные операции и снизить трудоемкость.
Специалисты компаний T2IC и TSM Enerji впоследствии установят грузовые тележки, настроят системы управления и безопасности, а также проведут статические и динамические испытания. Заместитель начальника отдела скрытых зон и противовоздушной обороны компании TSM Enerji Олег Диденко (Oleg Didenko) отметил, что такие технические решения сводят к минимуму стыковочные операции в проектном положении, повышая общую эффективность монтажа.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
