Репортаж от Wedoany，Компания Bobcat продемонстрировала на недавней выставке свою новую линейку электрических и дизельных вилочных погрузчиков, что знаменует переход от стадии «скоро в продаже» к полной коммерциализации. Ян Дрогендейк, менеджер по продуктам для обработки материалов в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) компании Bobcat, сообщил, что новые трехколесные электрические погрузчики и литий-ионные аккумуляторы официально представлены и принимаются заказы.
Ключевым элементом продвижения стала серия BNT — первый литий-ионный трехколесный электрический погрузчик Bobcat. Эта серия ориентирована на высокоемкие сегменты рынка, в первую очередь на малые и средние предприятия, и позиционируется как практичная, ориентированная на применение машина. Дрогендейк отметил, что цель серии BNT — «простой и надежный погрузчик, выполняющий работу», с типичным режимом работы от 2 до 5 часов за смену. Ключевая особенность конструкции — гибкость конфигурации аккумулятора: клиенты могут выбирать из нескольких вариантов емкости литий-железо-фосфатных батарей в зависимости от требований к времени работы, причем это решение больше зависит от режима использования, чем от технических характеристик. Это отражает продолжающийся переход рынка к электрификации. Дрогендейк отметил: «Сжиженный нефтяной газ активно вытесняется электричеством, особенно при использовании в помещениях, и в некоторых странах это стало обязательным требованием».
На выставке LogiMAT компания Bobcat подтвердила выпуск своих крупнейших на сегодняшний день дизельных погрузчиков — моделей DV180S-9 и DV250S-9, расширив ассортимент до 18-тонных и 25-тонных машин. Эти машины предназначены для тяжелых наружных работ в таких отраслях, как деревообработка, металлообработка, бетонные работы и портовые операции. Дрогендейк пояснил: «Не всегда есть инфраструктура для зарядки, а необходимый размер аккумулятора будет огромным, поэтому дизельное топливо по-прежнему находит свое применение». Такая двойная стратегия — электрификация и дизельные решения — направлена на адаптацию к сильно фрагментированному рынку EMEA с учетом различий в температуре, нормативных требованиях и инфраструктуре в разных регионах. Помимо нового оборудования, Bobcat также внедряет цифровые возможности, запуская телематическую систему, объединенную с литий-ионными аккумуляторами, которая предоставляет данные о состоянии батареи и информацию о работе машины, такую как количество отработанных часов, время простоя, коды ошибок и события ударов.
В дизайне продукции Bobcat уделяет внимание долговечности, обеспечивая дополнительную защиту ключевых компонентов, избегая при этом излишнего усложнения в средах, где такая прочность не требуется. Компания также активно расширяет дилерскую сеть в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, охватывая зрелые рынки, такие как Германия, Франция и Италия, а также регионы с новыми возможностями. Заглядывая в будущее, инвестиции в электрификацию ускоряются благодаря открытию специализированного научно-исследовательского центра по аккумуляторам в Южной Корее. Дрогендейк заявил: «Больше электрических погрузчиков, больше разработок аккумуляторов — вот наше направление».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
