Репортаж от Wedoany，На недавно прошедшей Четвертой конференции будущих лидеров автомобильной индустрии Ван Тань, генеральный менеджер Центра дизайна XPeng, сооснователь, вице-президент и главный дизайнер XPeng HT Aero, выступил с речью, в которой заявил, что искусственный интеллект (ИИ) перестроит индустрию автомобильного дизайна с трех измерений: целей, процессов и организации. Ван Тань считает, что логика работы ИИ и модель стратегического развертывания очень похожи на человеческий мозг, что позволяет извлекать дизайн-решения из потребностей пользователей, выводить этапы дизайна после создания эскизов и генерировать персонализированные решения с помощью малых моделей, обученных на основе брендового тона.

Ван Тань отметил, что электрификация и интеллектуализация автомобилей глубоко меняют автомобильный дизайн. Электрификация делает компоновку автомобиля более гибкой, изменяя пропорции кузова и посадку, а также, благодаря изменению требований к отводу тепла, позволяет прорыв в дизайне передней части. Интеллектуализация, в свою очередь, переосмысливает внутреннее пространство с помощью голосового взаимодействия и высокоуровневых систем помощи водителю. Он упомянул, что около 90% операций в автомобилях XPeng можно выполнить с помощью голосового управления, а после внедрения системы помощи водителю VLA 2.0 водитель получит совершенно новый опыт в «третьем пространстве». На примере XPeng P7 он показал, как эта модель, благодаря дизайнерской логике «скелет + обшивка», наследует дух смелости быть первым.

Говоря о конкретных изменениях, которые приносит ИИ, Ван Тань пояснил, что перестройка целей означает переход от прежнего, основанного на чувственной эстетике подхода, к использованию больших данных для обратного поиска потребностей пользователей. Что касается перестройки процессов, то традиционный последовательный процесс автомобильного дизайна — от концепции к двухмерному эскизу, затем к трехмерной модели и макету из глины — занимает около 10 месяцев, в то время как ИИ может разбить каждый этап на независимые замкнутые циклы, обеспечивая автоматизированное выведение. Перестройка организации означает, что дизайнеры трансформируются в арт-директоров, используя ИИ-агентов (AI Agent) и комбинацию малых и больших моделей, обученных на брендовом тоне, для отбора решений. Он подчеркнул, что ИИ способен найти наибольший общий знаменатель человеческой эстетики, но сохранение дифференциации зависит от обучения на брендовом тоне.

Ван Тань также представил стратегию XPeng HT Aero по разработке летающих автомобилей. Первый продукт, «Наземный авианосец», имеет длину 5,5 метра, высоту 2 метра и ширину 2 метра, оснащен задним рулевым управлением, а его визуальный объем уменьшен за счет затемнения внешней рамы. Он заявил, что этот продукт — не концепция, и XPeng HT Aero уже строит первый в мире крупномасштабный завод по производству летающих автомобилей в районе Хуанпу города Гуанчжоу. Ван Тань считает, что низковысотные полеты откроют трехмерный мир, и группа XPeng продолжает исследовать новые виды, такие как человекоподобные роботы и летающие автомобили, стремясь расширить физические границы с помощью технологий.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com