Репортаж от Wedoany，На прошлой неделе компания Electra завершила демонстрационный полет своего гибридно-электрического сверхкоротковзлетного самолета EL2 в центре Чарльстона, штат Южная Каролина, на пирсе Коламбус-стрит (Columbus Street Terminal), который не является аэродромом. Мероприятие прошло в рамках конференции CAPA Airline Leader Summit Americas.
Демонстрация, организованная портами Южной Каролины (SC Ports) с использованием технологического демонстратора EL2, была направлена на то, чтобы показать, как конструкция с поддувом подъемной силы позволяет выполнять взлет и посадку на расстоянии 150 футов (около 46 метров) или менее. По словам Electra, разрабатываемый девятиместный самолет EL9 предназначен для региональных челночных перевозок с компактных точек доступа, таких как парковки, крыши зданий, поля и баржи.
Генеральный директор Electra Марк Аллен (Marc Allen) заявил, что эта демонстрация призвана показать реально достижимый прогресс в обеспечении доступа к воздушному пространству в городах и пригородах. Когда авиационные услуги смогут предоставляться рядом с местами проживания, работы и отдыха людей, это станет преобразующим вариантом для региональной мобильности — новым, более прямым, гибким и удобным способом путешествий.
Перед демонстрацией в Чарльстоне Electra опубликовала первый «Обзор рынка прямой авиации» (Direct Aviation Market Outlook), в котором проанализированы региональные модели передвижения в США с акцентом на поездки протяженностью от 50 до 500 миль (от 80 до 805 км). Анализ показал, что в этом диапазоне ежедневно совершается 35 миллионов автомобильных поездок, что в сумме составляет 1,6 триллиона пассажиро-миль в год, при этом более 6000 маршрутов ежедневно перевозят не менее 1000 пассажиров. Для этих маршрутов Electra выявила 1851 маршрут с потенциальной экономией времени более одного часа, 540 маршрутов — более двух часов и 227 маршрутов — более трех часов. Компания заявляет, что для эксплуатации предлагаемой региональной челночной модели требуются новые точки доступа, самолеты, специально разработанные для коротких рейсов, операторы, инфраструктура и нормативная поддержка, и оценивает спрос на 12 000–16 000 самолетов в первые 10 лет эксплуатации.
Electra является одной из компаний, отобранных для участия в пилотной программе Министерства транспорта США (U.S. Department of Transportation) по передовой воздушной мобильности, и будет участвовать в демонстрациях и других вспомогательных услугах во Флориде, Нью-Йорке, Нью-Джерси, Пенсильвании и Луизиане.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
