Репортаж от Wedoany，Штат Мату-Гросу, производящий около 30% зерна в Бразилии, долгое время сталкивается с логистическими узкими местами и нехваткой электроэнергии на фермах. Два крупных инфраструктурных проекта с общим объемом инвестиций в 6,4 млрд реалов находятся в стадии реализации: первый участок железной дороги штата протяженностью 162 км откроется 19 июня, а план расширения сельской трехфазной электросети был подписан и запущен 29 мая.
Железная дорога штата Мату-Гросу (Ferrovia Estadual de Mato Grosso) общей протяженностью 743 км соединяет зернопроизводящие районы с основными железнодорожными коридорами страны. Строительство выполнено на 73%, темпы работ составляют 1 км в день, первый участок длиной 162 км откроется 19 июня. Общий объем инвестиций в проект составляет 5 млрд реалов, из которых 2 млрд реалов уже выделены Бразильским банком развития (BNDES) на первый этап. Города, расположенные на оси, такие как Агуа-Боа, Нова-Мутум, Лукас-ду-Риу-Верди, Соррису и Синоп, получат выгоду в первую очередь. По оценкам правительства штата, железная дорога может снизить логистические затраты на транспортировку до портовых терминалов Северной дуги (Arco Norte) на целых 30%. Технические специалисты штата прогнозируют, что экономия на фрахте может достигать 15 реалов за мешок сои; для средней фермы в Соррису годовая выгода только от транспортных расходов может превысить 200 тыс. реалов. Официальные данные показывают, что железная дорога ежегодно сократит количество грузовиков на дорогах штата примерно на 3 млн единиц, снижая затраты на обслуживание двух важных транспортных магистралей BR-163 и BR-158.
Пока железная дорога решает проблему логистических затрат, сельский электроэнергетический проект направлен на решение проблем на фермах. 29 мая 2026 года компания Energisa официально заключила соглашение с правительством штата и Ассоциацией производителей сои штата Мату-Гросу (Aprosoja-MT) о расширении сельской трехфазной электросети на 5000 км. Эти инвестиции в размере 1,4 млрд реалов принесут пользу тысячам ферм, которые все еще полагаются на дизельные генераторы для производства. Трехфазное электричество является давней потребностью производственного сектора: без него фермеры не могут осуществлять крупномасштабное орошение и контролируемое хранение температуры, а эффективность переработки урожая снижается. Ассоциация производителей сои штата Мату-Гросу (Aprosoja-MT) оценивает, что программа может снизить производственные затраты на фермах-бенефициарах до 40%. Sindenergia, объединяющая распределительные компании штата, отмечает, что новая инфраструктура также открывает путь для распределенной солнечной энергетики, поскольку трехфазные фотоэлектрические системы обеспечивают более высокую эффективность и более быструю окупаемость инвестиций. В сельской местности эффект очевиден: дизельные генераторы перестают работать, а счета за электроэнергию уменьшаются.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
