Репортаж от Wedoany，20 мая Министерство транспорта и связи Омана совместно с компанией Galfar провело выездное совещание по технологиям асфальтирования дорожных покрытий с использованием искусственного интеллекта. Мероприятие прошло на базе ключевого проекта Министерства транспорта и связи Омана — реконструкции и расширения дороги имени султана Саида бин Таймура, имеющего важное значение для реализации «Видения 2040» Омана. На объекте были продемонстрированы технологии беспилотного строительства.
Семь единиц интеллектуального дорожно-строительного оборудования XCMG, включая асфальтоукладчики и катки, выполнили беспилотную укладку и уплотнение асфальтобетонного покрытия шириной 12 метров на пустынной трассе. В ходе работ применялись такие технологии, как высокоточное позиционирование группы машин, самоорганизующаяся связь в зоне работ, интеллектуальное восприятие и координация, а также мониторинг данных о строительных операциях в реальном времени, что обеспечило поддержку организации работ и управления на объекте в сложных условиях.
В ходе мероприятия за работой наблюдали представители местных транспортных ведомств, отраслевые заказчики и ведущие СМИ. Министерство транспорта и связи Омана на своем официальном сайте и ведущее издание Muscat Daily опубликовали репортажи, посвященные темам, связанным с «AI-powered Paving Autonomous Asphalt Paving Technologies». Соответствующие материалы продолжали распространяться в местных СМИ и интернет-пространстве.
В 2026 году на дорожной секции VIII Международного дня клиента XCMG была продемонстрирована работа комплексного решения для интеллектуальных дорог XCMG. Партнер из Омана отметил: «Это решение уже успешно применяется на дорожных строительных проектах в Омане, повышая эффективность работ и одновременно снижая затраты на рабочую силу и эксплуатационные расходы».
В 2024 году, в ходе VI Международного дня клиента XCMG, делегация оманской группы Galfar посетила XCMG и провела углубленные переговоры с председателем совета директоров XCMG Group и XCMG Machinery Ян Дуншэном, уделив особое внимание ознакомлению со сценариями применения дорожно-строительных технологий. Стороны достигли ряда договоренностей. Впоследствии техническая группа XCMG по дорожному строительству выехала в Оман для проведения полевых исследований по всей протяженности проекта. В ходе визита состоялось несколько раундов технических обменов с проектной командой Galfar, а оманская сторона была приглашена для посещения объектов интеллектуального строительства в Китае. В конце 2025 года стороны достигли соглашения о сотрудничестве по 7 единицам беспилотного оборудования. В апреле 2026 года это оборудование было введено в регулярную эксплуатацию на объекте Galfar.
Данный проект является важным примером зарубежного применения интеллектуального строительства XCMG и этапным результатом скоординированного продвижения двух ключевых стратегий XCMG — интернационализации и технологических инноваций. От Омана до всего мира интеллектуальное строительство, преодолевая горы и моря, вносит все больший вклад XCMG в мировую инфраструктуру.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
