В Китае завершён монтаж стального коробчатого пролётного строения над скоростной автомагистралью Пекин-Шанхай в рамках проекта расширения скоростной автомагистрали Шанхай-Ухань в провинции Цзянсу
Репортаж от Wedoany,На днях компания «Пятое подразделение Китайской железнодорожной десятой группы», ответственная за строительство, завершила монтаж стального коробчатого пролётного строения на съезде E через скоростную автомагистраль Пекин-Шанхай в рамках лота HWK-JY3 проекта расширения скоростной автомагистрали Шанхай-Ухань. Данный участок расположен в городе Цзяньинь провинции Цзянсу, Китай. Его общая протяжённость составляет 5,5 км, и он включает в себя такие объекты, как главный мост, транспортные развязки, путепроводы и водопропускные трубы.

Общая длина смонтированного в этот раз стального коробчатого пролётного строения составляет 70 метров, длина секции над скоростной автомагистралью Пекин-Шанхай — 59 метров, ширина балки — 10,5 метра, а максимальная масса однократного подъёма достигала 187 тонн. Строительные работы необходимо было вести над скоростной автомагистралью Пекин-Шанхай со среднесуточным трафиком в 120 000 автомобилей, при этом «технологические окна» были крайне ограничены. Компания «Пятое подразделение Китайской железнодорожной десятой группы» сформировала экспертную группу и совместно со штабом по расширению автомагистрали Шанхай-Ухань, дорожной полицией, органами транспортного надзора и компанией «Скоростная автомагистраль Пекин-Шанхай» провела более десяти совещаний по обсуждению плана и четыре заседания по настольной отработке действий, многократно прорабатывая схему монтажа.

Перед началом строительства была создана совместная приёмочная комиссия, которая провела проверку условий безопасности и специальную экспертную оценку по таким ключевым аспектам, как временные монтажные опоры, расположение точек линейного мониторинга и условия подъёма. В процессе монтажа строительная бригада задействовала по одному 500-тонному гусеничному крану с каждой стороны автомагистрали Пекин-Шанхай для поочерёдной работы, регулируя высотные отметки секций, строительный подъём и поперечный уклон. Оба этапа двустороннего монтажа над скоростной автомагистралью Пекин-Шанхай были завершены в течение 50 минут, после чего движение по магистрали было полностью восстановлено.

После завершения строительства лота HWK-JY3 в рамках проекта расширения скоростной автомагистрали Шанхай-Ухань соответствующий участок дороги будет расширен до восьми-десяти полос движения в обоих направлениях. Полное завершение проекта расширения скоростных автомагистралей Шанхай-Ухань и Уси-Исин позволит уплотнить транспортную сеть городской агломерации Сучжоу-Уси-Чанчжоу и повысить уровень взаимосвязанности в районе озера Тайху.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты

Чистый полиуретановый стеновый панель BD-AEF-PIR-01
Baodu International Engineering Technology Co., Ltd.
Т-образный окрашенный профиль для потолочных систем
Douglas (Tianjin) Building Materials Co., Ltd.



ГТВ самоограниченная температура высокотемпературная нагревательная лента
Tianjin Yatailong Thermal Control Technology Co., Ltd.


Многофункциональная арочная анкерная тележка RSG315M
Chengdu Ruilong Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Интеллектуальный прецизионный кондиционер Aoxuan
SHANGHAI AOXUAN PURIFICATION TECHNOLOGY CO., LTD.
Алюминиевая опалубочная система
Guangdong GETO New Materials Group Corporation Limited
Щитовой проходческий комплекс после ремануфактуринга DH226
Guangdong Xinlong Tunnel Equipment Co., Ltd.








