Репортаж от Wedoany，Часть программы национальных автомагистралей Великобритании — проект модернизации автомагистрали M53 официально стартует на следующей неделе. Общий объем инвестиций в проект составляет 50 миллионов фунтов стерлингов, он рассчитан на три года и охватывает 19-мильный участок автомагистрали между Честером и Уолласи. Проект включает замену четырех мостов, а также ряд работ по ремонту, переукладке дорожного покрытия и улучшению дренажной системы. Самый старый участок этой автомагистрали был построен в 1972 году.
Компания Galliford Try выступает генеральным подрядчиком первого этапа проекта. Работы будут сосредоточены на пяти участках автомагистрали M53: виадуке Истхэм, участке между развязками 7 и 10, путепроводе Аптон-роуд, мосту Рэби-холл и транспортной развязке Клаттербридж. Первым стартует виадук Истхэм, где необходимо провести работы по техническому обслуживанию стоимостью 3 миллиона фунтов стерлингов, включая замену деформационных швов на мосту между развязками 4 и 5. Работы на участке между развязками 7 и 10 включают переукладку покрытия стоимостью 5,2 миллиона фунтов и модернизацию дренажной системы стоимостью 455 тысяч фунтов. Этот участок, простирающийся от Элсмир-Порта до Литтл-Стэнни, стартует в июле и продлится до осени.
Путепровод Аптон-роуд, по которому дорога A5027 проходит над автомагистралью M53 между развязками 2 и 3, будет полностью заменен; работы планируется начать летом и завершить зимой 2027 года. Мост Рэби-холл, по которому местная дорога проходит над M53 между развязками 4 и 5, также будет заменен. Последние два моста, подлежащие замене, находятся на транспортной развязке Клаттербридж, расположенной на развязке 4.
Национальные автомагистрали обязуются по возможности проводить работы с перекрытием полос в ночное время и ограничить полное перекрытие дорог по выходным только этапами демонтажа и установки конструкций. Директор Национальных автомагистралей по Северо-Западному региону Эми Уильямс заявила: «Некоторые участки автомагистрали M53 были построены почти 55 лет назад, когда интенсивность движения и вес транспортных средств были значительно ниже нынешних. Этот пакет работ по техническому обслуживанию, обновлению и ремонту стоимостью 50 миллионов фунтов стерлингов, включающий новые мостовые полотна, поможет обеспечить безопасное, бесперебойное и надежное движение на многие годы вперед».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
