Американская компания GFT Technologies представила систему коллаборативных роботов с ИИ, крупные автопроизводители первыми внедряют её

Репортаж от Wedoany，GFT Technologies недавно представила решение на базе коллаборативных роботов с ИИ, специально разработанное для автомобильных сборочных линий. Три робота будут работать в координации, выполняя проверку компонентов, маркировку дефектов и вмешательство в производственную линию, чтобы обеспечить точность изготовления таких деталей, как бамперы, двери и трубопроводы.

GFT позиционирует себя как компанию по цифровой трансформации, основанную на искусственном интеллекте. Данный релиз основан на сотрудничестве с Google Cloud с 2019 года и направлен на перенос визуального контроля с помощью ИИ с экранов в реальные цеха. Руководитель отдела отраслевых продаж и стратегии GFT Group Брэндон Спевайк (Brandon Speweik) отметил: «Автопроизводители годами задавали один и тот же вопрос: как вывести ИИ за пределы экрана и внедрить его на производственную линию? С этим релизом на вопрос получен ответ». Он добавил: «Внедрение искусственного интеллекта в физическую сферу автомобильного производства требует партнера, который разбирается как в технологиях, так и в работе цеха. Именно эту роль GFT играла последние 35 лет, и это является естественным продолжением данного направления».

При фактическом развертывании первый коллаборативный робот с ИИ захватывает изображения компонентов с помощью камеры, установленной на его «руке», автоматически проверяя положение, внешние дефекты, а также точность этикеток и серийных номеров, при этом каждое фото загружается в облако в режиме реального времени. Затем второй робот-манипулятор берет на себя задачу по маркировке проблемных деталей, выявленных предыдущим роботом. Третий манипулятор напрямую взаимодействует с производственной линией и дефектными деталями: он может корректировать положение деталей или снимать дефектные либо подозрительные компоненты с конвейера для последующей ручной проверки.

GFT также внедряет ИИ-агентов для анализа первопричин, объединяя изображения с роботов с другими данными, чтобы при обнаружении дефекта определять источник проблемы и стремиться к вмешательству до появления большего количества бракованных изделий. Компания заявляет, что коллаборативные роботы с ИИ, агентный ИИ и облачные технологии, работая совместно, позволяют поддерживать высокую скорость производства без ущерба для качества и обеспечивают долгосрочную непрерывную оптимизацию.

Компания сообщила, что один крупный американский автопроизводитель уже начал применять эту систему коллаборативных роботов с ИИ в своей деятельности. Данные Международной федерации робототехники показывают, что автомобильная промышленность является крупнейшей сферой применения промышленных роботов в США, и в 2023 году на нее пришлось 33% от общего числа установок в стране. В отчете Deloitte «Физический ИИ: момент ускорения», опубликованном в марте 2026 года, отмечается, что в 2024 году по всему миру было развернуто более 500 000 промышленных роботов, а к 2028 году ежегодный объем установок, как ожидается, достигнет 700 000 единиц, при этом 41% компаний ожидают, что физический искусственный интеллект будет способствовать организационной трансформации.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com