Завод Nissan в США запускает развертывание автономных мобильных роботов в шесть этапов

Репортаж от Wedoany，Nissan развертывает автономные мобильные роботы, поставляемые компанией OTTO, входящей в Rockwell Automation, на своем сборочном заводе в Смирне, штат Теннесси, США. В настоящее время завершается первый из шести этапов развертывания. Это оборудование сначала поступило в цех кузовов для выполнения задач по транспортировке компонентов и является одним из крупнейших проектов по снижению затрат на заводе в Смирне в 2026 году.

Автономные мобильные роботы используются для соединения зоны временного размещения материалов с роботизированными производственными ячейками. Вилочные погрузчики по-прежнему отвечают за доставку стоек с компонентами из зоны разгрузки грузовиков в назначенную зону передачи, после чего AMR заезжает под стойку, поднимает платформу примерно на 2,5 дюйма и доставляет компоненты в производственную ячейку. Оборудование ориентируется с помощью лидаров, камер и других датчиков, не полагаясь на традиционные магнитные маршруты. Максимальная грузоподъемность соответствующего оборудования составляет около 4190 фунтов, а максимальная рабочая скорость — около 4,5 миль в час.

Роботы также взаимодействуют с производственным оборудованием Nissan и внутризаводской системой материальных потоков. Если какая-либо роботизированная производственная ячейка перестает потреблять компоненты, AMR может остановить соответствующую задачу доставки; когда одно устройство не успевает выполнить транспортную задачу в срок, система может задействовать другого робота для подмены. На начальном этапе проекта возникал программный конфликт, когда два робота направлялись в одно и то же место; Nissan впоследствии доработал программу совместно с поставщиком ПО, и в настоящее время оборудование перешло в этап непрерывного развертывания.

Проект заменит часть операций по транспортировке материалов, которые в настоящее время выполняют 64 оператора вилочных погрузчиков и тягачей. Nissan заявляет, что эти сотрудники не будут сокращены, а будут переведены на другие должности на заводе или пройдут переобучение. На заводе в Смирне в настоящее время производятся модели Rogue, Pathfinder, Murano и Infiniti QX60.

Nissan также оценивает возможность использования аналогичной автономной транспортной системы в цехе штамповки завода в Смирне и изучает целесообразность ее дальнейшего внедрения в цех общей сборки; соответствующие дополнительные проекты могут быть запущены не ранее 2027 года. В настоящее время конкретное количество AMR в рамках данного развертывания, объем инвестиций в проект и полный график реализации шести этапов не раскрываются.