Репортаж от Wedoany，Первый в Китае «Эквивалентный сценарный банк высокогорных условий для зарубежных адаптационных испытаний» недавно был официально запущен в Куньмине, провинция Юньнань. Этот проект, точно воссоздавая зарубежные высокогорные условия на территории Китая, восполняет пробел в возможностях Китая по эквивалентной проверке сценариев высокогорных условий для зарубежных адаптационных испытаний автомобильной продукции, предоставляя ключевую инфраструктурную поддержку для высококачественного экспорта китайских автомобилей.
Этот сценарный банк для зарубежных адаптационных испытаний был построен под руководством Китайского автомобильного центра, в полной мере используя уникальную трехмерную высоту над уровнем моря и сложную климатическую среду Юньнани. Рабочая группа, собрав данные о реальных дорожных профилях из высокогорных стран и регионов, воссоздала на закрытой площадке специфические уклоны, типичные дорожные покрытия и характерные рабочие режимы. Этот объект объединяет высокогорную лабораторию и испытания на реальных дорогах, моделируя и создавая реальные сценарии применения целых автомобилей как внутри страны, так и за рубежом в высокогорных условиях, что позволяет китайским автомобилям проходить соответствующие испытания, эквивалентные зарубежным условиям, не выезжая за пределы страны.
Сценарный банк включает в себя первые в Китае испытательные дороги: высокогорную динамическую площадь, прямую скоростную дорогу, мексиканскую дорогу, дорогу для испытаний шума при ускорении и рампы, а также оснащен вспомогательными объектами, такими как диспетчерский центр и ремонтная мастерская. Эти объекты могут эффективно удовлетворять множественные потребности предприятий по производству целых автомобилей и компонентов в области испытаний для сертификации по нормам, зарубежных адаптационных испытаний, проверки при разработке, а также испытаний интеллектуальных сетевых автомобилей в горной местности.
Китайский автомобильный центр продолжит совершенствовать систему высокогорных испытаний, накапливая более точные данные, чтобы повысить конкурентоспособность китайских автомобилей на рынках высокогорных регионов, таких как Латинская Америка и Центральная Азия.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
