Репортаж от Wedoany，Лётные испытания нового польского двухмоторного самолёта AT-6 Twin PSE уже начались в Мелеце и планируется завершить их к ноябрю 2026 года для оценки его характеристик, безопасности и эксплуатационной эффективности.
Этот двухмоторный самолёт AT-6 Twin PSE был разработан под руководством конструктора Томаша Антоневского, проектные работы начались в 2012 году и возобновились в 2022 году при финансировании Польского агентства развития предприятий. Как лёгкий четырёхместный двухмоторный самолёт, он в основном ориентирован на внутренний и международный учебный рынок. Название PSE означает три ключевых принципа: производительность, безопасность и экономичность. Утверждается, что это первая двухмоторная модель, оснащённая баллистической парашютной спасательной системой.
Этот цельнометаллический самолёт оснащён двумя двигателями Rotax 915 мощностью 141 л.с. каждый, в будущем планируется модернизация до двигателей Rotax 916 мощностью 160 л.с. для улучшения характеристик на коротких ВПП и соответствия обновлённым стандартам категории лёгких спортивных самолётов США. Кроме того, ведётся исследование технологии гибридной силовой установки, сочетающей традиционный двигатель и электродвигатель, что потенциально может оптимизировать будущую энергоэффективность и выбросы.
Двухмоторный самолёт AT-6 Twin PSE использует уникальную трёхплоскостную конструкцию, включающую передний и задний стабилизаторы, что, как утверждается, повышает стабильность и снижает сопротивление. Антоневский отмечает, что применение передовых технологий формования алюминия позволило самолёту при лёгкой конструкции достичь аэродинамических характеристик, близких к композитным материалам.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
