Репортаж от Wedoany，Недавно на автосалоне в Пекине состоялся дебют гибридной версии Changan CS75 PLUS HEV. Этот новый автомобиль создан на базе модели четвертого поколения, его дизайн экстерьера сохраняет семейные черты, а в силовой системе впервые применена технология гибридного привода Blue Whale Super Hybrid, использующая архитектуру HEV с комбинацией 1,5-литрового турбодвигателя и электромотора. Согласно официальной информации, автомобиль будет представлен публике на пекинском автосалоне 24 апреля.
На презентации Changan Auto заявила, что постепенно представит больше моделей с технологией Blue Whale Super Hybrid и планирует внедрить эту технологию во всю линейку автомобилей с ДВС. Ранее Министерство промышленности и информатизации Китая зарегистрировало несколько моделей, включая CS75 PLUS HEV, такие как UNI-V HEV, CS55PLUS HEV и Yidong HEV. Changan Auto также сообщила, что в будущем появятся подключаемые гибриды (PHEV) и автомобили с увеличенным запасом хода (EREV), что еще больше расширит продуктовую матрицу.
Экстерьер CS75 PLUS HEV отличается крупной передней решеткой радиатора с V-образной хромированной сеткой, светодиодными дневными ходовыми огнями во всю ширину, интегрированными с фарами и горизонтальной светодиодной полосой, а также вертикальными воздуховодами в нижней части. Передний бампер имеет трапециевидное отверстие для охлаждения с функцией активной решетки радиатора.
Сбоку линия кузова проходит по всей длине, слегка расширенные передние крылья создают эффект широкого кузова, панели дверей гладкие, используются механические дверные ручки, окна и боковые пороги имеют хромированные элементы. Новинка предлагается с колесными дисками диаметром 18, 19 и 20 дюймов. Габаритные размеры: 4770/1910/1698(1705) мм, колесная база — 2800 мм.
Задняя часть оснащена спойлером на крыше и стоп-сигналом высокого расположения, заднее стекло имеет дворник, фонари выполнены в сквозном дизайне, расположение источников света прерывистое для повышения узнаваемости. В багажнике имеется утопленная рамка для номерного знака, задний бампер многослойной конструкции добавляет объемности.
В салоне появилась новая цветовая схема «Снежные горы Му Сюэ», используется трехэкранная компоновка с 10,25-дюймовой приборной панелью, 14,6-дюймовым центральным экраном и 12,3-дюймовым экраном для пассажира, двухцветный многофункциональный руль и электронный подрулевой переключатель. В центральной консоли расположена панель беспроводной зарядки, два подстаканника и физические кнопки. Автомобиль также оснащен технологиями активного шумоподавления ANC, бесшумного старта-остановки PSC и адаптивной подвески CDC Magic Carpet.
В силовой установке CS75 PLUS HEV используется гибридная система Blue Whale Super Hybrid, состоящая из 1,5-литрового турбодвигателя и высокомощного электромотора, образующих систему HEV. Максимальная мощность двигателя составляет 110 кВт, максимальная частота вращения тягового электродвигателя — 20000 об/мин, максимальная мощность — 180 кВт, мощность разряда батареи — 80 кВт, используется литий-ионный аккумуляторный блок емкостью 1,7 кВт·ч, максимальная скорость — 185 км/ч.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
