Конструкторское бюро Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) недавно представило концепт-изображения нового контейнеровоза, специально разработанного для условий плавания по Северному морскому пути. Северный морской путь — это арктический судоходный коридор, соединяющий Азию и Европу, протяженностью около 5600 километров, который считается кратчайшим морским маршрутом между этими регионами.

Вместимость этого контейнеровоза составляет 4800 TEU, корпус усилен для соответствия ледовому классу Arc7, что позволяет ему безопасно преодолевать лед толщиной от 1,5 до 1,7 метра. После завершения проекта судно будет эксплуатироваться судоходным подразделением «Росатома» — «Росатом Арктика».

Заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов заявил: «Дизайн этого арктического контейнеровоза был выбран из шести альтернативных вариантов, которые различались компоновкой, силовой установкой и типом топлива». Он подчеркнул, что в результате совместного анализа с «Росатомом» был выбран вариант, демонстрирующий наилучшие показатели по вместимости и эффективности.