Kubota представляет в Японии 8-тонный гидравлический экскаватор KX085-5

Репортаж от Wedoany，Подразделение строительной техники Kubota на «8-й Международной выставке строительства и геодезии (CSPI2026)» представило первую на японском рынке 8-тонную гидравлическую экскаватор «KX085-5», дополняющую линейку микротехники от 0,5 до 5,5 тонн, а также серию основных моделей в новой окраске «Kubota Orange». Выставка проходит с 17 по 20 июня 2026 года в выставочном центре Makuhari Messe.

В ознаменование 50-летия с начала производства первого микроэкскаватора «KH-1» в 1974 году, Kubota обновила цвет корпуса, использовавшийся 25 лет («Kubota Blue/Yellow»), на «Kubota Orange». С января 2026 года вся линейка микроэкскаваторов для внутреннего рынка Японии постепенно переходит на новую окраску. Оранжевый цвет был использован на первом поколении KH-1 и широко применяется на зарубежных продуктах в Европе и Америке; этот шаг символизирует возвращение к истокам и взгляд в следующие 50 лет. На стенде CSPI2026 Kubota демонстрирует модели различных размеров и назначения, объединенные оранжевой окраской.

Главным экспонатом стал 8-тонный гидравлический экскаватор «KX085-5», поступивший в продажу на японском рынке 1 июня 2026 года. Ранее продукция Kubota охватывала диапазон от 0,5 до 5,5 тонн, ориентируясь на жилищное строительство, дорожные, водопроводные и газовые работы. Выпуск среднеразмерной техники направлен на освоение новых рынков. Данная модель уже широко применяется в дорожном строительстве, гражданском строительстве и лесном хозяйстве в Европе и Америке.

KX085-5 оснащен длинной стрелой с максимальным радиусом копания 7330 мм, что обеспечивает лучшую в своем весовом классе рабочую зону. Модель также оборудована механизмом качания стрелы, обеспечивающим высокую маневренность в стесненных условиях. Гидравлическая система использует двухнасосную систему с нагрузочным датчиком (Load Sensing), обеспечивающую оптимальный поток в зависимости от нагрузки, что гарантирует стабильность и управляемость при выполнении комбинированных операций. Двигатель — собственный водяной 4-цилиндровый вертикальный двигатель Kubota, общим рабочим объемом 3331 куб. см, мощностью 49,7 кВт, оснащенный DPF (сажевый фильтр) и CRS (система Common Rail), соответствующий нормам выбросов. Функция «автоматической остановки» отключает двигатель после заданного времени простоя, что способствует продлению срока службы машины и снижению расхода топлива.

Кабина оснащена 7-дюймовым дисплеем, отображающим широкий обзор сзади. Оборудование соответствует стандартам ROPS (защита от опрокидывания) и OPG уровня 1 по защите крыши, обеспечивая безопасность работ. Кроме того, в стандартную комплектацию входит «Система отслеживания Kubota», использующая GPS и IoT для удаленного управления; менеджеры на объекте и Kubota могут в любое время получать информацию о состоянии и местоположении машины, помогая оптимизировать распределение техники и своевременную замену деталей. Система также имеет функцию оповещения о работе в нерабочее время или за пределами зоны, что способствует защите от кражи; в случае поломки в горах без адресных указателей позволяет быстро определить местоположение и направить сервисного специалиста. Модель также поддерживает опцию ICT-механизации для «i-Construction 2.0».

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com