Компания "Яковлев" объявила, что самолет Superjet 100 будет оснащен новыми российскими лобовыми стеклами в рамках программы импортозамещения SJ-100. Это решение было объявлено на отраслевой конференции по техническому обслуживанию и ремонту самолетов. План предусматривает модификацию существующих воздушных судов и изменение сертифицированной конструкции.
Изначальная конфигурация Superjet 100 использовала импортные ламинированные обогреваемые лобовые стекла, поставляемые французской компанией Saint-Gobain, проектирование и производство которых осуществлялось на заводах Saint-Gobain Sully в Китае. Эти стекла содержат электропроводящий слой и полимерную прослойку для обеспечения противообледенительной и ударопрочной защиты, однако детали цепочки поставок полностью не раскрывались.
В период с 2021 по 2023 год НПП "Технология" им. А.Г. Ромашина в Обнинске разработало и наладило серийное производство российских лобовых стекол. Новое стекло имеет семислойную ламинированную структуру, состоящую из силикатного стекла и полимерных прослоек, со встроенной системой противообледенительного обогрева. Оно соответствует стандартам многослойной ударопрочности, обладает повышенной стойкостью к столкновениям с птицами и широким температурным диапазоном эксплуатации. Боковые окна изготавливаются из трехслойного акрилового стекла, а технические решения схожи с предложениями мировых лидеров, таких как PPG Aerospace и GKN Aerospace.
Переход на российские стекла направлен на оптимизацию эксплуатации и снижение внешней зависимости. Это изменение поможет стандартизировать конфигурацию парка, снизить затраты на техническое обслуживание и упростить логистику запасных частей. Перед официальным внедрением необходимо завершить сертификацию для транспортных операций и процедуры подтверждения летной годности.
Унифицированная система остекления кабины сокращает номенклатуру запасных частей, упрощает управление запасами и процессы технического обслуживания, предоставляя операторам более предсказуемое время восстановления после отказов. Ожидается, что это будет постепенно повышать общую техническую готовность парка, усиливая эксплуатационную эффективность и надежность самолетов Superjet 100.
