Расширение автомагистрали Эресунн в Копенгагене, Дания, стартует в апреле. Проект реализует Sund & Bælt совместно с Munck Havne & Anlæg
2026-03-18 16:25
В избр.

Расширение автомагистрали Эресунн в районе Копенгагена, Дания, вот-вот начнется в апреле. Проект будет реализован компанией Sund & Bælt совместно с подрядчиком Munck Havne & Anlæg. Цель проекта — уменьшить заторы на дорогах и повысить эффективность регионального транспортного сообщения.

На первом этапе работ будут добавлены полосы движения между выездом 20 (Копенгаген C) и выездом 17 (Люфтхавн V), а также построена новая параллельная съездная рампа между выездом 19 (Эрестад) и выездом 20 (Копенгаген S). Весь проект будет реализован в два этапа и должен быть завершен к концу 2029 года. Общий объем инвестиций составляет около 87 миллионов евро.

Автомагистраль Эресунн является ключевой частью фиксированной связи через пролив Эресунн, соединяющей Копенгаген в Дании с Мальмё в Швеции, и обеспечивает важный транспортный коридор между Скандинавским полуостровом и континентальной Европой. Трасса имеет высокую ежедневную интенсивность движения, особенно загружен ее западный участок, которым ежедневно пользуются около 100 000 водителей. Она в основном обслуживает автомагистраль Амагер, центр Копенгагена и аэропорт Каструп.

В 2023 году консалтинговая инженерная компания Systra завершила предварительные работы по оценке осуществимости и проектированию, при участии Sweco в качестве субконсультанта. Автомагистраль Эресунн протяженностью почти 10 км проходит через центральную соединительную линию, районы Эрестад, Торнбю и аэропорта, в конечном итоге достигая моста через пролив Эресунн.

Sund & Bælt, основанная в декабре 1991 года, является полностью государственным предприятием, специализирующимся на строительстве фиксированной связи через пролив Эресунн. Как материнская компания, Sund & Bælt Holding управляет своими дочерними предприятиями, включая Storebælt, Øresund, Femern Landanlæg, Sund & Bælt Partner и Brobizz. Кроме того, через свою дочернюю компанию Øresund, Sund & Bælt владеет 50% акций консорциума Øresundsbro Konsortiet, который управляет мостом через пролив Эресунн. Остальные 50% акций принадлежат шведской государственной компании SVEDAB AB.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные рекомендации
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) представила концепт арктического контейнеровоза для Северного морского пути
2026-03-18
Стоимость строительства складов CMWP в России превысила 72 тыс. рублей за кв. м, доля материалов составила 60%
2026-03-18
Российский Всеинструменты.ру сдает в субаренду почти 50 тыс. кв. м складов под Москвой для оптимизации логистических затрат и конфигурации мощностей
2026-03-18
Российская судоходная компания Sovcomflot понесла убытки в размере более 500 миллионов долларов в 2025 году
2026-03-18
Россия планирует запустить зонд «Венера-Д» в 2036 году для возвращения на Венеру и проведения комплексных исследований
2026-03-18
Самолет SJ-100 компании «Объединенная авиастроительная корпорация» начал сертификационные полеты в условиях естественного обледенения в Архангельске
2026-03-18
Авиакомпания «Аэрофлот» увеличивает пассажировместимость за счёт перекомпоновки салонов в своём парке узкофюзеляжных самолётов
2026-03-18
Грузооборот российских портов в I квартале 2026 года вырос на 22,3% и достиг 44,4 млн TEU
2026-03-18
Альфа-Лизинг прогнозирует рост цен на грузовики в России на 21% к 2026 году
2026-03-18
Российский самолет Ил-114-300 отправится в Архангельск для испытаний на обледенение
2026-03-18
Последние новости
1
Ван Синсин из Unitree Robotics: В этом году человекоподобные роботы пробегут 100 метров быстрее 10 секунд, но для воплощенного интеллекта по-прежнему необходимо преодолеть три основных технологических барьера
2
RoboSense полностью интегрировалась в три ключевые экосистемы NVIDIA, углубляя сотрудничество в области платформ для автономного вождения и робототехники
3
Роботизированная лизинговая платформа "擎天租" завершила раунд начального финансирования на уровне сотен миллионов юаней, капитал усиливает поддержку направления роботизированного лизинга
4
Европейский рынок ПЭТ (полиэтилентерефталата) столкнулся с дефицитом предложения и резким ростом цен, затронув заводы в Польше, Литве, Испании и Египте
5
LyondellBasell назначает Дэвида Деннисона руководителем по связям с инвесторами
6
Rongda Photosensitive: Первая линия по производству высококачественной сухой пленки для фоторезиста планируется к запуску во второй половине 2026 года, разработка KrF фоторезиста продвигается планомерно
7
Amyris расширяет производственные мощности биопроизводства, добавив новую линию точного ферментации в Барра-Бонита, Бразилия
8
Китайская компания Shendong Coal Chemical экспортировала 42,6 тыс. тонн полиолефиновой продукции, что на 158% больше, чем годом ранее
9
Dangote Industries подписывает соглашение на поставку газа на 4,2 млрд долларов с GCL Group для проекта по производству мочевины в Эфиопии
10
Россия запускает 19 проектов промышленной цифровизации для трансформации энергетики и инфраструктуры