В столице Вьетнама, Ханое, продолжается строительство 4-й кольцевой дороги. Эта транспортная артерия протяженностью около 100 километров рассматривается как стратегический проект, призванный изменить пространственную структуру столицы. Строительство дороги, начатое в 2023 году, направлено на преобразование Ханоя из моноцентричного города в полицентричную модель, что позволит снизить нагрузку на исторически сложившийся центральный район. Нгуен Тхи Тует Нхунг, начальник отдела планирования технической инфраструктуры Департамента планирования и архитектуры Ханоя, заявила: «Реализация проекта 4-й кольцевой дороги ставит очень четкие требования по корректировке генерального плана столицы, а именно — осуществление значительного перехода от модели централизованного городского развития к многополюсной, полицентричной модели».

Согласно плану, 4-я кольцевая дорога станет новой осью развития столичного региона, способствуя формированию «городов в городе». Строительство дороги соединит северные и западные районы, обладающие потенциалом развития, и позволит разместить новые городские функции, такие как сервисные центры, высокотехнологичные производства, логистические узлы и современные жилые районы. Перераспределение населения и рабочих мест вдоль дороги снизит нагрузку на инфраструктуру и окружающую среду центрального района. Эта дорога также является стратегической осью для реорганизации экономики, промышленности и городского пространства столичного региона к 2045 году, способствуя перемещению производственных мощностей и промышленных зон из центра города в прилегающие провинции Хынг Йен, Бак Нинь и Фу Тхо.
Для максимизации эффекта от строительства дороги власти Ханоя параллельно ведут работы по планированию территорий по обеим ее сторонам. Согласно градостроительному плану для западной стороны дороги, утвержденному в 2025 году, городские власти разделили прилегающую территорию на четыре исследовательских участка для анализа и обновления зонирования и детального планирования. Соответствующие ведомства проводят оценку планировочных решений, чтобы обеспечить согласованность транспортной инфраструктуры и городского развития. Нгуен Тхи Тует Нхунг подчеркнула, что реализация планов в рамках проекта строительства дороги будет тесно увязана с графиком инвестиций, будет осуществляться строгий контроль над точечной застройкой, что заложит основу для новых районов, соответствующих принципам устойчивого развития.









