Судостроительный козловой кран является ключевым оборудованием для подъёма и укрупнительной сборки секций корпуса судна, обладает сверхбольшой грузоподъёмностью и высокой точностью позиционирования. За счёт совместной работы верхней и нижней тележек обеспечивается подъём особо крупногабаритных изделий двумя кранами и кантовка секций корпуса, что делает его незаменимым основным грузоподъёмным оборудованием для крупных судостроительных верфей. Оборудование перемещается по рельсам дока посредством двухрельсового синхронного ходового механизма, адаптируясь к грузоподъёмным задачам на различных рабочих позициях. Некоторые модели оснащены базовой системой защиты от раскачивания и системой мониторинга нагрузки для повышения безопасности работ.
Преимущества продукции
1. Технология балансировочного управления с несколькими точками подвеса
Устранение деформации при подъёме крупногабаритных секций
2. Прецизионное управление движением
Трёхкоординатная система позиционирования и алгоритм защиты от раскачивания подавляют колебания груза
3. Интеллектуальные рабочие возможности
Система визуального позиционирования повышает точность позиционирования
4. Система предотвращения столкновений
Трёхмерный мониторинг на основе лидара и миллиметрового радара обеспечивает заблаговременное предупреждение и торможение
5. Динамическая компенсация ветровой нагрузки
Повышение ветроустойчивости козлового крана
6. Экологичные технологии
Суперконденсаторы рекуперируют 30% тормозной электроэнергии
Области применения
Судостроительный козловой кран в основном используется для судостроительных верфей, доков, стапелей и других площадок для подъёма и кантовки секций корпуса судна. Применяются стальные колёса, возможно питание от 380 В до 10 кВ.
Опции
1. Интеллектуальные системы: опционально облачный мониторинг, видеонаблюдение, дистанционное управление, мониторинг состояния, интеллектуальная система молниезащиты, автоматическое пожаротушение
2. Энергосберегающие системы: система рекуперации энергии, система утилизации энергии
