Стационарный кран

Обсуждение цен
Китай
№ 17, улица Юнъян, экономико-технологическая зона развития Люян, город Чанша, провинция Хунань
0731-82728402
Онлайн
В избр.

Описание продукта

Стационарный кран — это стреловой кран, закреплённый на фундаменте или опоре и способный работать только на месте в порту. По внешнему виду по сравнению с портальным краном он имеет функции подъёма, изменения вылета и поворота, но не имеет механизма передвижения крана, а металлоконструкция также не имеет портальной рамы. Особенность заключается в том, что он может работать только на фиксированном месте, но конструкция относительно проста, а стоимость ниже.

Преимущества продукции

1. Опорно-поворотное устройство рассчитано на срок службы всего крана

Мы обладаем десятилетиями накопленного опыта производства и технологий обработки, а также являемся членом комитета по стандартизации стреловых кранов. Технология обработки поворотного подшипника и достаточный коэффициент запаса прочности гарантируют, что важнейший механический компонент портального крана — опорно-поворотное устройство — прослужит столько же, сколько и весь кран.

2. Низкий центр тяжести

Конструкция с высокой стрелой и низкой поворотной платформой снижает высоту центра тяжести портального крана и повышает устойчивость всей машины.

3. Конструкция с низким износом канатов

Применяется параллельная навивка, что снижает износ каната, увеличивает срок службы более чем на 20% и сокращает затраты на замену.

4. Быстрая смена грузозахватных органов

Быстросменный интерфейс обеспечивает переключение между грейфером, крюком и контейнерным спредером в течение 3–5 минут.

5. Слежение за грузозахватным органом

При повороте платформы контейнерный спредер поворачивается в обратном направлении, компенсируя угол поворота, благодаря чему спредер всегда соответствует рабочему углу, что повышает эффективность работы.

6. Полностью электрический привод

Экологичный и энергосберегающий, диапазон электропитания крана от 380 В до 20 кВ.

7. Многоуровневая система безопасности

Безопасность крана по своей сути всегда была нашей целью. За счёт резервирования различных систем защиты и облачной системы мониторинга в режиме реального времени эффективно обеспечивается безопасность эксплуатации крана.

8. Высокая эффективность погрузочно-разгрузочных работ

Максимальная эффективность погрузки навалочных грузов: 1200 т/ч.

Максимальная эффективность погрузки контейнеров: 30 натуральных контейнеров/ч

9. Система защиты грейфера от раскачивания

Моделируется система поворота портального крана, рассчитывается угол раскачивания грейфера, интеллектуальное управление скоростью поворота и изменения вылета устраняет угол раскачивания, обеспечивая эффект защиты от раскачивания.

10. Система автоматической работы

Портальный кран запоминает положение захвата и разгрузки груза, а также рабочий маршрут; в сочетании с алгоритмами защиты грейфера от раскачивания, позиционирования и предотвращения столкновений реализуется автоматическая работа портального грейфера.

11. Система предотвращения столкновений стрелы

Путём определения вылета, угла и рабочего положения портального крана, а также обмена данными с соседним оборудованием строится групповая модель портальных кранов; с помощью интеллектуальных алгоритмов реализуется защита стрелы от столкновений.

12. Система рекуперации энергии

Электроэнергия, вырабатываемая при опускании груза или торможении двигателя, возвращается в электросеть, обеспечивая рекуперацию энергии и достигая целей энергосбережения и сокращения выбросов.

13. Система накопления энергии

Электроэнергия, вырабатываемая при опускании груза или торможении двигателя, накапливается в аккумуляторной батарее или суперконденсаторе и высвобождается при следующем рабочем цикле, обеспечивая рекуперацию энергии и одновременно снижая входную мощность крана.

14. Высокий коэффициент мощности, низкое содержание гармоник

Применяется интеллектуальная система компенсации и подавления гармоник, повышающая коэффициент мощности, снижающая потери в линии и оптимизирующая качество электроэнергии.

Области применения

1. Портовые причалы: для погрузки и разгрузки судов и транспортных средств, включая генеральные грузы, навалочные грузы и контейнеры.

2. Железнодорожные грузовые дворы: погрузка и разгрузка железнодорожных вагонов, включая генеральные грузы, навалочные грузы и контейнеры.

Опции

1. Грузозахватные устройства: опционально крюк, грейфер, контейнерный спредер, электромагнитный захват, траверса с крюками, захват для рулонов стали C-образного типа и др.;

2. Интеллектуальные системы: опционально облачный мониторинг, видеонаблюдение, дистанционное управление, мониторинг состояния, интеллектуальная система молниезащиты, автоматическое пожаротушение, система автоматического слежения за грузозахватным органом;

3. Энергосберегающие системы: система рекуперации энергии, система накопления энергии;

4. Системы приёма навалочных грузов: передвижной бункер, стационарный бункер, прицепной бункер.

Технические параметры

Основные параметры

Номинальная грузоподъёмность (т)

Крюк

10, 16, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 63, 80

С контейнерным спредером

35/41

Грейфер

10, 16, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50

Высота подъёма (м)

Над уровнем причала

10–40

Под уровнем причала

5~30

Максимальный рабочий вылет (м)

20–50

Минимальный рабочий вылет (м)

8–13

Скоростные параметры

Скорость подъёма (м/мин)

20–70

Скорость изменения вылета (м/мин)

20~60

Скорость поворота (об/мин)

0,8/1/1,2/1,5