Рельсовый контейнерный козловой кран (сокращённо — козловой кран, RMG) в основном применяется для погрузочно-разгрузочных и штабелирующих работ с контейнерами на портовых контейнерных терминалах и железнодорожных контейнерных площадках, а также путём замены грузозахватного органа обеспечивает подъём и перемещение различных видов грузов — тарно-штучных, насыпных и других. Благодаря таким преимуществам, как высокая производительность, высокий коэффициент использования площади, низкая частота отказов, гибкий и разнообразный дизайн, простота управления, удобство обслуживания, низкое энергопотребление, низкие эксплуатационные расходы и экологичность, RMG получает всё большее признание. Козловые краны RMG компании «Усин» соответствуют новейшим отечественным и международным стандартам GB, FEM, DIN, IEC, AWS и отличаются безопасностью и надёжностью, возможностью индивидуальной настройки, низкими затратами на эксплуатацию и обслуживание, а также энергосбережением и экологичностью.
Преимущества продукции
1. Система наклона и поворота грузозахватного органа
Грузозахватный орган может поворачиваться в горизонтальной плоскости, что облегчает центрирование контейнера.
2. Надёжная конструкция
Снижение раскачивания, что облегчает управление и центрирование контейнера.
3. Несколько вариантов системы электропитания
Для моста: безопасный троллейный шинопровод, кабельный барабан; для тележки: кабельная гирлянда, кабельная цепь.
4. Конструкция механизма передвижения
Применяется трёхкомпонентный редукторный электродвигатель с полым шлицевым валом — малый вес, удобство монтажа и демонтажа, низкие затраты на обслуживание.
5. Интеллектуальная система смазки
Своевременная и дозированная подача смазки во все точки смазки, что снижает затраты на ручное обслуживание.
6. Полностью электрическая конструкция
Соответствует классу энергоэффективности IE3 по стандарту IEC60034, обеспечивает энергосбережение и экологичность.
7. Модульная конструкция
Удобство заводской предварительной сборки и транспортировки отдельными модулями автомобильным и водным транспортом, сокращение времени монтажа и пусконаладки на месте.
8. Передовая технология и оснастка
Цельная формовка главной балки обеспечивает плавность кривой строительного подъёма, эффективно снижая заклинивание тележки на рельсах.
9. Многоуровневая система безопасности
За счёт резервирования различных видов защит и работы системы облачного мониторинга в режиме реального времени эффективно обеспечивается безопасность эксплуатации крана.
10. Передовая технологическая оснастка
Оснастка для цельного кантования крупногабаритных узлов главной балки обеспечивает плавный поворот крупных балок, гарантируя сварку главных швов в нижнем положении.
11. Технология вторичной дробеструйной обработки
Обеспечивает соответствие чистоты и шероховатости поверхности металлоконструкций перед окрашиванием требованиям к качеству окраски, гарантируя качество покрытия.
12. Защита от подъёма контейнеровоза
Путём определения взаимного расположения контейнеровоза и контейнера устанавливается наличие зацепления контейнера за раму, что предотвращает аварийные ситуации с подъёмом контейнеровоза.
13. Система защиты от удара по кабине
В процессе погрузки грузозахватным органом контролируется перемещение контейнеровоза, что предотвращает аварии с ударом по кабине.
14. Электронное ограждение рабочей зоны
Распознавание людей и других посторонних объектов в зоне и применение стратегии ограничения механизмов повышает безопасность эксплуатации оборудования.
15. Система защиты от «боулинга»
Распознавание в реальном времени расположения контейнеров в зоне складирования в сочетании с системой автоматического управления предотвращает столкновение с контейнерами на площадке в процессе работы, повышая безопасность.
16. Автоматическая коррекция отклонения
Непрерывный контроль отклонения положения мостовых опор с обеих сторон козлового крана и автоматическая регулировка скорости двигателей обеспечивают автоматическое устранение перекоса, предотвращая заклинивание на рельсах и продлевая срок службы крана.
17. Высокий коэффициент мощности, низкий уровень гармоник (особенность)
Применение интеллектуальной системы компенсации и подавления гармоник повышает коэффициент мощности, снижает потери в линии и улучшает качество электроэнергии.
18. Якорение одной кнопкой
Применение технологии точного позиционирования и электрического якорного устройства обеспечивает автоматическое якорение одной кнопкой.
Области применения
Рельсовый контейнерный козловой кран (сокращённо — козловой кран, RMG) в основном применяется в портах, на причалах, железнодорожных станциях, складских площадках и обеспечивает подъём и перемещение контейнеров, тарно-штучных грузов, стальных листов, стальных рулонов, профильного проката, металлолома, насыпных грузов и других материалов. Перемещается на стальных колёсах по рельсам, электропитание — от сети 380 В ~ 10 кВ.
Опции
1. Многоцелевое исполнение (опция): быстрая замена различных грузозахватных органов для подъёма тарно-штучных грузов, металлопроката, насыпных грузов и др.
2. Система уменьшения раскачивания на канатах (опция): для полностью автоматизированных кранов возможны восьмиканатная и электронная системы уменьшения раскачивания; для неавтоматизированных кранов — вспомогательные канаты и X-образная система. Эффект уменьшения раскачивания высокий.
3. Поворотная тележка (опция): обеспечивает поворот груза (-10°~+190°).
4. Система рекуперации энергии (опция): рекуперация энергии при опускании груза, снижение потерь энергии.
5. Автоматизированное исполнение (опция): обеспечивает дистанционное управление или полную автоматизацию крана, работу одного оператора с несколькими кранами или полностью автоматический режим.
6. Интеллектуальная смазка (опция): обеспечивает раздельную своевременную и дозированную автоматическую смазку различных точек.
7. Интеллектуальная система онлайн-мониторинга (опция): непрерывный онлайн-контроль состояния ключевых узлов крана (включая вибрацию, повышение температуры и др.) с передачей данных в удалённый центр управления.
