Бурильная компания Илона Маска (Boring Company) приступила к рытью входного туннеля для предлагаемого проекта кольцевой линии Музыкального города. Туннель соединит центр Нэшвилла с аэропортом с помощью парка электромобилей Tesla. Проект финансируется частным лицом и, как ожидается, достигнет нулевого уровня выбросов после его эксплуатации.
11 августа парковка штата возле здания Капитолия штата Теннесси показала оживленную строительную сцену, где строительная бригада копала, чтобы подготовиться к входу туннельной машины. Бесплатная аренда парковки, принадлежащей штату, была одобрена в прошлый четверг, и строительство началось быстро.
Проект вызвал неоднозначный отклик и был спорным с точки зрения прозрачности и планирования. В воскресенье компания The Boring Company опубликовала на своем сайте ответы на 26 вопросов, в которых сообщается, что туннель все еще находится на стадии проектирования.
Предлагаемый 10-мильный подземный туннель может иметь станцию в центре Музыкального Сити или рядом с ним, который объявил о своей поддержке проекта на прошлой неделе. Boring Company планирует построить двухсторонний туннель на глубине около 30 футов (около 9 метров) под землей, что глубже, чем на большинстве общественных объектов, которые находятся около 4,5 метра (около 4,6 метров). Компания утверждает, что общественность более обнаруживает движение пешеходов на тротуарах, чем подземное строительство.
В настоящее время компания ищет по меньшей мере еще три места для запуска экскаваторов вдоль маршрута, но они пока не определены. В Boring Company сообщили, что первый разговор с государственными и местными чиновниками состоялся в марте 2024 года, а проект был официально объявлен в прошлом месяце. Тем не менее, чиновники Нэшвилла не участвовали, заявив, что они знали о проекте одновременно с общественностью.
Что касается безопасности проекта, буровая компания заявила, что кольцевая линия Music City будет « соответствовать или превышать стандарты пожарной безопасности и безопасности жизни Национальной ассоциации противопожарной защиты США », оснащена передовыми средствами безопасности, такими как обнаружение газа и дыма, системы пожаротушения, системы вентиляции и т. Д., И будет проводить совместные учения в тесном сотрудничестве с местными пожарными и полицейскими департаментами, чтобы сотрудники скорой помощи могли проводить аварийную подготовку в туннеле.
Что касается геологии твердых известняков под землей Нэшвилла, компания утверждает, что ее оборудование может обрабатывать « твердые породы » города, и что порода более стабильна, чем песок или глина, и относительно легко раскопать. Что касается затопления в туннеле, то компания заявила, что туннель водонепроницаемый, только в нескольких районах (например, на станции) попадает вода, на воздухе станции оборудованы ограждения, дренажные канавы с водяными насосами предотвращают попадание воды в туннель, а если вода попадает, она сбрасывается мощным канализационным насосом.
Фактические «туннельные выемки» или земляные работы могут начаться в последнем квартале 2025 года в зависимости от завершения проектных и разрешительных процедур, утверждает компания. Туннель длиной 10 миль, по пути которого будут установлены несколько основных остановок, в настоящее время оценивается, а первый участок кольцевой линии Музыкального города, как ожидается, будет открыт для движения в 2027 году.
