Баскетбольная площадка, входящая в комплекс проекта тяговой подстанции метро на Кэнал-стрит в Нью-Йорке, США, как ожидается, вновь откроется в конце ноября
Репортаж от Wedoany,2 ноября Управление городского транспорта Нью-Йорка (MTA) и Департамент парков и мест отдыха Нью-Йорка объявили, что баскетбольная площадка Grand Canal Court в нижнем Манхэттене планируется к повторному открытию в конце ноября 2026 года. Площадка закрыта с 2022 года: прежняя баскетбольная площадка была демонтирована для строительства подземной тяговой подстанции, обслуживающей линию Восьмой авеню Нью-Йоркского метрополитена (линии A, C, E). Основные работы включают строительство подземной подстанции и восстановление наземного общественного пространства; после завершения строительства подстанция будет обеспечивать тяговым электропитанием движение поездов на линии, повышая надёжность электроснабжения, и, как ожидается, позволит увеличить пропускную способность на 5 поездов метро в час.

Новая подстанция расположена под площадкой Grand Canal Court на пересечении Шестой авеню, Кэнал-стрит и Томпсон-стрит и относится к проекту реконструкции системы электроснабжения линии Восьмой авеню Нью-Йоркского метрополитена. В период строительства прежняя баскетбольная площадка была демонтирована, а территория использовалась для строительства подземных сооружений. После завершения подземных работ на поверхности будет заново построена баскетбольная площадка и восстановлена функция общественного отдыха. На реконструированной площадке планируется установить новые баскетбольные стойки, скамейки, фонтанчики для питья, а также модернизировать освещение и ограждение. Поскольку место строительства примыкает к выходу станции метро «Кэнал-стрит» на Шестую авеню, в ходе строительства необходимо также сохранять проход для пассажиров, входящих и выходящих со станции.
Сроки реализации проекта неоднократно переносились. В декабре 2022 года MTA предполагало завершить работы в конце 2024 года; в документе комитета общины второго округа Манхэттена от марта 2023 года указывалось, что наземный парк планируется вновь открыть в третьем квартале 2024 года, а общее строительство продлится до конца 2025 года. Впоследствии на указателях на площадке срок завершения был скорректирован на апрель 2026 года, однако и этот срок не был соблюдён. Согласно последнему объявленному графику MTA и Департамента парков, баскетбольную площадку планируется вновь открыть в конце ноября 2026 года.
Бюджет проекта также заметно вырос. Согласно записям бюджетов транспортных проектов штата Нью-Йорк, бюджет проекта строительства новой подстанции на Кэнал-стрит в 2014 году составлял 45 млн долларов США, а в обновлённом в декабре 2025 года плане капитальных вложений общая сумма уже указана на уровне 83,773 млн долларов США, что означает рост примерно на 86%. Причины корректировки бюджета, раскрытые MTA, включают обнаруженные в ходе строительства непредвиденные подземные коммуникации, координацию с внешними организациями, вопросы, связанные с недвижимостью, закупку оборудования, а также увеличение затрат на строительство и сопутствующие работы.
Связанные продукты

Вакуумные выключатели серии VEG-12/24/40.5
SHANGHAI PINGGAO TIANLING SWITCHGEAR CO., LTD.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Быстросменный односедельный регулирующий клапан / Быстросменный односедельный клапан высокого давления
Beijing Consen Automation Technology Co., Ltd.




Продукция из сверхчистой ферритной нержавеющей стали
Gansu JISCO Group Hongxing Iron and Steel Co., Ltd.
Щитовой проходческий комплекс после ремануфактуринга DH226
Guangdong Xinlong Tunnel Equipment Co., Ltd.











