Первая в Азии линия по переоборудованию пассажирских Boeing 777 в грузовые введена в эксплуатацию в Циндао

Репортаж от Wedoany，15 октября первый предназначенный для переоборудования пассажирский самолёт Boeing 777-200LR американской компании Mammoth Freighters прибыл в международный аэропорт Циндао Цзяодун в Китае, и первая в Азии линия по переоборудованию пассажирских воздушных судов данного типа в грузовые начала принимать фактические заказы на переоборудование. Переоборудование воздушного судна выполняет компания Shandong Taikoo Aircraft Engineering Co., Ltd., ожидаемый срок работ составляет около 200 дней; после завершения самолёт будет переоборудован в грузовой Boeing 777-200LRMF и введён в коммерческую эксплуатацию. Регистрационный номер поступившего на завод самолёта — N60VL, серийный номер изготовителя — 39254, владелец — американская лизинговая компания Jetran.

Данное воздушное судно ввезено в режиме таможенного контроля «товары, ввозимые для ремонта»; после проверки таможней аэропорта Циндао Цзяодун оно было выпущено под обеспечение, после чего поступило в ангар Shandong Airlines в аэропорту для проведения переоборудования. Основные работы включают усиление конструкции планера, вырезку и установку основной грузовой двери, корректировку противопожарной системы и др. После переоборудования самолёт будет соответствовать техническому решению грузового Boeing 777-200LRMF, разработанному компанией Mammoth Freighters.

15 июля 2026 года компания Mammoth Freighters официально объявила о выборе Shandong Taikoo Aircraft Engineering Co., Ltd. своим партнёром по переоборудованию пассажирских самолётов в грузовые в Китае; стороны используют ангар для широкофюзеляжных воздушных судов в международном аэропорту Циндао Цзяодун для выполнения работ по переоборудованию, ангар оснащён двумя местами для широкофюзеляжных самолётов. Ранее Shandong Taikoo в общей сложности завершила более 100 проектов переоборудования пассажирских Boeing 737-800 в грузовые; Xiamen Taikoo Aircraft Engineering Co., Ltd. окажет соответствующую техническую и кадровую поддержку в рамках данного проекта переоборудования 777.

На этапе сертификации лётной годности разработанное компанией Mammoth Freighters решение по переоборудованию Boeing 777-200LRMF в апреле 2026 года получило дополнительный сертификат типа, выданный Федеральным управлением гражданской авиации США, и было допущено к коммерческой эксплуатации. Компания также разрабатывает решение по переоборудованию Boeing 777-300ERMF и планирует после получения американского сертификата лётной годности подать в Управление гражданской авиации Китая заявку на признание соответствующего дополнительного сертификата типа, чтобы удовлетворить потребности эксплуатации данного типа воздушных судов на китайском рынке в будущем.

Согласно плану производственной линии, компания Mammoth Freighters построит в Циндао две линии по переоборудованию пассажирских Boeing 777 в грузовые; вторая, как ожидается, начнёт работу в начале 2027 года. Её глобальная сеть переоборудования предусматривает максимум 9 производственных линий, расположенных соответственно в Форт-Уэрте, штат Техас, США, Манчестере, Великобритания, и Циндао, Китай, из которых в США запланировано 5 линий, в Великобритании — 2, в Китае — 2.