IFC планирует предоставить кредит в размере 70 млн долларов США на проект берегового электроснабжения в порту ДжН
Репортаж от Wedoany,Международная финансовая корпорация (IFC) одобрила предоставление кредита в размере до 70 млн долларов США Управлению порта Джавахарлала Неру (JNPA) в Индии для создания инфраструктуры берегового электроснабжения в портовой зоне. Согласно последнему раскрытию проектов IFC, данное финансирование было одобрено 5 августа и по состоянию на 2 сентября всё ещё находится в статусе «ожидает подписания»; средства планируется направить на строительство системы берегового электроснабжения в два этапа в течение ближайших 2–3 лет.
Проект охватывает ряд существующих контейнерных терминалов JNPA; в объём строительства входят подстанции напряжением 33 кВ, кабельные системы, модульные электрические станции, преобразователи частоты, а также оборудование для подключения судов к береговому электроснабжению на нескольких причалах. На первом этапе приоритетно будет охвачен один контейнерный терминал, на втором этапе — остальные соответствующие терминалы портовой зоны. JNPA планирует реализовать строительство через EPC-подрядчика и предусмотреть последующее обслуживание в течение 3–5 лет; операторы терминалов несут ответственность за эксплуатацию системы.
Ранее JNPA уже завершило детальный отчёт по проекту берегового электроснабжения и привлекло консультанта по управлению проектом. Согласно официальной информации порта, объекты берегового электроснабжения планируется охватить на всех терминалах, кроме терминала наливных грузов; общий объём инвестиций в проект составляет около 6,5 млрд рупий, завершение запланировано на январь 2028 года. В настоящее время портовая зона уже располагает условиями для двухцепного электроснабжения напряжением 220 кВ и подаёт электроэнергию на терминалы через несколько главных трансформаторов.
В этом году JNPA также подписало соглашение о сотрудничестве с REC Power Development and Consultancy Limited, согласно которому последняя будет предоставлять консультационные услуги по управлению проектом для расширения берегового электроснабжения на терминалах NSFT, NSICT, BMCT и NSIGT. Одновременно в портовой зоне уже начато строительство объектов берегового электроснабжения на причале для буксиров, а также продвигается тендер на пилотный проект берегового электроснабжения для прибывающих судов.
Согласно плану реализации, раскрытому IFC, после ввода системы берегового электроснабжения в эксплуатацию суда, стоящие у причала, при наличии условий для подключения смогут отключать вспомогательные двигатели и получать электроэнергию от береговой сети. IFC ожидает, что после полного ввода в эксплуатацию обоих этапов проекта годовое потребление электроэнергии судами, находящимися в порту, может достичь около 119 тыс. МВт·ч. В настоящее время следующим существенным этапом является официальное подписание кредитного соглашения и последующая реализация договорённостей по EPC-строительству.
Связанные продукты




ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод
TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Модель CLW5180TXSD6 — подметально-уборочная машина Dongfeng Tianjin
ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.












