Mercedes-Benz и Wayve подписали соглашение о серийном производстве: внедрение AI Driver в течение двух лет

Репортаж от Wedoany，22 сентября Mercedes-Benz и британская компания в сфере технологий автономного вождения Wayve подписали официальное соглашение о серийном производстве, предусматривающее интеграцию Wayve AI Driver в будущие модели Mercedes-Benz. Согласно обнародованному сторонами плану, автомобили Mercedes-Benz с этой системой в течение ближайших двух лет начнут предлагать пользователям функцию помощи при вождении по маршруту «точка — точка» на городских дорогах и автомагистралях. Wayve охарактеризовала это сотрудничество как глобальное стратегическое партнёрство; стороны уже перешли к этапу инженерной разработки для серийных моделей.

Ранее Wayve AI Driver уже был интегрирован в архитектуру серийных систем Mercedes-Benz: стороны завершили техническую интеграцию с использованием существующего аппаратного обеспечения автомобилей Mercedes-Benz, операционной системы MB.OS и интерфейсов карт, а также провели испытания в различных дорожных условиях в Штутгарте, Лондоне и Сан-Франциско. После подписания соглашения о серийном производстве сотрудничество выходит за рамки прежней технической валидации и переходит на этап серийной разработки; конкретные модели, первый рынок и сроки начала серийного производства пока не объявлены.

Wayve AI Driver использует сквозной подход на основе ИИ: система работает через бортовую вычислительную платформу и датчики, не требуя опоры на высокоточные карты, и способна напрямую выполнять восприятие, принятие решений и управление автомобилем в зависимости от дорожной обстановки. Её ИИ-модели обучаются на базе инфраструктуры ИИ NVIDIA, развёрнутой в Microsoft Azure; одна и та же программная архитектура может охватывать как системы помощи при вождении, так и продукты более высокого уровня автономности.

Данное соглашение основано на многолетнем техническом сотрудничестве сторон. В феврале 2026 года Mercedes-Benz приняла участие в раунде D финансирования Wayve; в рамках этого раунда Wayve привлекла 1,2 млрд долларов США и получила поддержку капиталом в размере 1,5 млрд долларов США, включая средства на последующее развёртывание. Wayve уже тогда объявила, что её AI Driver для легковых автомобилей начнёт устанавливаться на серийные модели с 2027 года, причём на первом этапе будет применяться решение помощи при вождении уровня L2+, требующее контроля со стороны водителя.

Ранее Wayve также развивала сотрудничество в области серийных легковых автомобилей с Nissan и Stellantis. На этот раз Mercedes-Benz стала первым серийным партнёром Wayve на рынке люксовых автомобилей. Согласно обнародованным техническим директором Mercedes-Benz Йоргом Бурцером рамкам сотрудничества, стороны сначала продвигают функцию помощи при вождении по маршруту «точка — точка» в городе и на автомагистралях, а в дальнейшем продолжат расширять применение системы с учётом различных рынков.