IVECO и Toyota совместно разрабатывают 300-киловаттный тяжёлый грузовик на водородных топливных элементах

2026-09-12 13:49
В избр.

Репортаж от Wedoany,10 сентября IVECO и Toyota объявили о сотрудничестве в рамках проекта EMPOWER, финансируемого программой ЕС «Горизонт Европа», для совместной разработки нового поколения тяжёлых грузовиков на водородных топливных элементах. Согласно распределению обязанностей, Toyota отвечает за поставку системы топливных элементов, IVECO — за разработку транспортного средства, системную интеграцию и валидацию; проект предусматривает испытания характеристик автомобиля в реальных условиях эксплуатации у клиентов.

Новое поколение IVECO S-eWay Fuel Cell будет оснащено системой топливных элементов Toyota общей мощностью 300 кВт, запас хода превысит 900 км, а целевой срок службы системы топливных элементов составит более 25 000 часов. По сравнению с первым поколением тяжёлых грузовиков на топливных элементах, которое IVECO использовала в проекте H2Haul, новая модель также будет легче, а за счёт изменения архитектуры управления энергией ёмкость тяговой аккумуляторной батареи будет снижена до половины от уровня предыдущего поколения.

IVECO будет отвечать за общую разработку транспортного средства и интеграцию системы топливных элементов с силовой архитектурой автомобиля, а Toyota предоставит своё новейшее поколение технологий топливных элементов для коммерческого транспорта. Ключевые направления разработки проекта включают повышение мощности, энергоэффективности и долговечности системы, а также валидацию в условиях дальних тяжеловесных перевозок.

Валидация и испытания транспортного средства запланированы к запуску в четвёртом квартале 2026 года, дорожные испытания начнутся в первой половине 2027 года. Испытания охватят реальные условия тяжеловесных перевозок; полученные результаты валидации впоследствии будут использованы для оценки условий коммерциализации и масштабного применения данной технологии в сценариях дальних грузовых перевозок.

Помимо грузовика на топливных элементах, IVECO также развернёт в проекте EMPOWER демонстрационный полностью электрический тяжёлый грузовик; оба типа транспортных средств будут использоваться для валидации эксплуатационных характеристик водородных топливных элементов и аккумуляторно-электрических технологий в тяжёлых перевозках соответственно.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Автономное устройство питания с индукционным отбором энергии - Saifuneng - SELF ENERGY TECHNOLOGY (SHENZHEN) CO., LTD.
Распределительный трансформатор - Chengdu XD ZhongTe Electric co., Ltd.
Новая система управления энергопотреблением на основе сотрудничества между облаком, периферийными устройствами и устройствами - Beijing Agent Devote Power Technology Development Co., Ltd.
Силовой трансформатор сухого типа с эпоксидной смолой SCB13 - Jiangxi Yawei Electrical Co., Ltd.
Система управления шагом ветряной турбины - SSB Wind Energy Technology(Qingdao) Co., Ltd.
FR2000H 2,15 МВтч (воздушное охлаждение) 20-футовая коробочная система накопления энергии - Jiangyin Furen High-tech Co., Ltd.
Многофункциональный криогенный контейнер-цистерна для жидких сред - Nantong CIMC Energy Equipment Co., Ltd.
Офшорное КРУЭ 72,5 кВ для ветрогенераторов - Pinggao Group Weihai High-Voltage Apparatus co., Ltd.
Интегрированная машина для хранения солнечной энергии - Suntree Electric Group
H-40.5/0.4~1.14kV Специализированная комплектная трансформаторная подстанция высокого/низкого напряжения для новых источников энергии - XJ (Xiamen) Intelligent Power Equipment Co., Ltd.
Система профилированного стального листа OTW 1000 - DUOWEI UNION GROUP CO., LTD.
Серия стационарных кронштейнов (SW-GFT-SP/DP) - Synwell New Energy Technology Development Co., Ltd.
Читайте также
Power to Hydrogen и Repsol завершили 1250-часовые испытания на долговечность электролизёра AEM
2026-09-11
Водородный совет: глобальные обязательства по инвестициям в чистый водород превысили 130 млрд долларов США
2026-09-11
Япония и Словения подписали меморандум о сотрудничестве в области водородной энергетики
2026-09-11
Канадская QIMC начала 78-километровые двумерные сейсмические исследования природного водорода
2026-09-10
Uniper завершил первый этап терминала по импорту аммиака, максимальная годовая пропускная способность — 2,6 млн тонн
2026-09-09
В Стэнфордском университете разработан новый процесс пиролиза метана для получения водорода, выход продукции увеличен в десять раз
2026-09-09
Университет прикладных наук Саара разрабатывает автономную систему на основе солнца, водорода и накопителей для обеспечения электроснабжения телекоммуникационных вышек
2026-09-08
Во втором раунде водородных аукционов ЕС только 6 проектов завершили подписание соглашений, электролизёры мощностью 381,25 МВт получили поддержку в размере 270,6 млн евро
2026-09-07
Румынская OMV Petrom увеличивает мощность производства зелёного водорода на НПЗ Petrobrazi до 55 МВт
2026-09-07
Корейская газовая корпорация подписала меморандум о техническом сотрудничестве с Американским институтом нефти для участия в разработке международных стандартов в области водорода и природного газа
2026-09-07