31 августа аэропорт Манассас в США получил сертификацию FAA и может стать четвёртым коммерческим аэропортом

Репортаж от Wedoany，Аэропорт Вашингтон-Манассас (Washington Manassas Airport) получил разрешение на предоставление коммерческих пассажирских авиаперевозок. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) 31 августа выдало аэропорту сертификат эксплуатанта аэропорта Part 139, подтвердив его соответствие федеральным требованиям безопасности для аэропортов, обслуживающих коммерческие пассажирские перевозки, что добавляет новый потенциальный вариант аэропорта в столичном регионе Вашингтона.

Сертификат охватывает требования к покрытию взлётно-посадочных полос и рулёжных дорожек, аварийно-спасательным работам и пожаротушению, планам действий в чрезвычайных ситуациях, управлению рисками, связанными с дикой природой, и обучению персонала. Благодаря этому Манассас может стать четвёртым коммерческим аэропортом, обслуживающим регион Вашингтона, наряду с национальным аэропортом имени Рональда Рейгана (Ronald Reagan Washington National Airport), международным аэропортом Вашингтон-Даллес (Washington Dulles International Airport) и международным аэропортом Балтимор/Вашингтон имени Тергуда Маршалла (Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport). Это также первый аэропорт в Вирджинии за 53 года, получивший сертификат эксплуатанта Part 139.

Заместитель администратора FAA по делам аэропортов Дэн Эдвардс (Dan Edwards) заявил, что приход коммерческих рейсов в Манассас принесёт дополнительные возможности для экономического роста сообществу и добавит коммерческий аэропорт в регион Вашингтона, а также отражает приверженность FAA укреплению национальной системы воздушного пространства и расширению доступа сообществ к безопасным и эффективным аэропортам.

За последние пять лет FAA инвестировало более 46 миллионов долларов в аэропорт Вашингтон-Манассас на восстановление взлётно-посадочных полос и инфраструктурные работы по подготовке к строительству новой вышки управления воздушным движением. Система управления воздушным движением аэропорта также была модернизирована в рамках процесса обновления федеральной сети управления воздушным движением: в мае 2026 года была установлена высокоскоростная волоконно-оптическая инфраструктура для улучшения связи, в августе был поставлен регистратор голоса Национальной системы воздушного пространства (National Airspace System Voice Recorder), а в том же месяце устаревшая система 1990-х годов была заменена современным голосовым коммутатором.

FAA ожидает, что система инициативы по осведомлённости о поверхности (Surface Awareness Initiative system) будет поставлена в октябре 2027 года. Эта технология предоставит диспетчерам информацию в реальном времени о воздушных судах и транспортных средствах на лётном поле аэропорта, включая зоны, которые не видны непосредственно с вышки управления.

Сертификация Part 139 сама по себе не закрепляет коммерческие маршруты и не гарантирует начало пассажирских перевозок в аэропорту. Авиакомпаниям по-прежнему предстоит самостоятельно решать, будут ли они выполнять рейсы в Манассас, и определять подходящие маршруты и расписания. По мере дальнейшего развития авиационной сети региона Вашингтона данное одобрение создаёт нормативную основу для приёма аэропортом квалифицированных коммерческих пассажирских перевозок.