United Airlines открывает прямой рейс Сан-Франциско — Окинава в марте 2027 года, три раза в неделю

Репортаж от Wedoany，Авиакомпания United Airlines ранее на этой неделе объявила о планах расширения сети дальнемагистральных маршрутов на лето 2027 года, при этом большинство новых направлений — это трансатлантические рейсы из крупных хабов Восточного побережья в Европу; для международного аэропорта Сан-Франциско (SFO) добавлен новый транспацифический маршрут с прямым рейсом в японскую Окинаву. Первый рейс по этому маршруту запланирован на 27 марта 2027 года, частота — три раза в неделю, выполняется на широкофюзеляжном двухдвигательном реактивном самолёте Boeing 777-200ER. После запуска United Airlines станет единственной американской авиакомпанией, эксплуатирующей этот прямой маршрут.

Окинава станет шестым пунктом назначения United Airlines в японской сети. Согласно данным AeroRoutes, рейс UA833 вылетает из Сан-Франциско по понедельникам, четвергам и субботам в 10:35 и прибывает на Окинаву на следующий день в 15:50; обратный рейс UA834 после двухчасового разворота покидает Окинаву в 17:50 по местному времени и возвращается в Сан-Франциско в тот же день в 12:50. Старший вице-президент United Airlines по глобальному планированию сети и альянсам Патрик Куэйл отметил, что за последние десять лет United Airlines добавила рейсы почти в 60 новых международных городов, построив обширную глобальную сеть, которая задаёт тренды в путешествиях и вдохновляет пассажиров открывать новые направления.

Картина транспацифических маршрутов из хаба Сан-Франциско следующим летом также будет насыщенной.

По данным авиационной аналитической компании Cirium, следующим летом United Airlines будет выполнять из Сан-Франциско 11 прямых транспацифических маршрутов в города Восточной Азии; наибольшая частота — у рейсов в Гонконг, Манилу, Сеул (Инчхон), Сингапур и Тайбэй, все они выполняются дважды в день. На маршруте в сингапурский аэропорт Чанги (SIN) на части широкофюзеляжных двухдвигательных реактивных самолётов Boeing 787-9 внедрена премиальная компоновка салона «Elevated» — всего 222 места: 64 в бизнес-классе, 35 в премиальном экономическом и 123 в экономическом.

Кроме того, следующим летом United Airlines будет ежедневно выполнять рейсы из хаба Сан-Франциско в пять пунктов назначения: Пекин, Шанхай, Осаку, токийский Ханеда и токийский Нарита. Пассажиры рейсов в Нариту могут пересесть в токийском аэропорту Нарита (NRT) на рейс до международного аэропорта Гаосюн (KHH) на Тайване.

United Airlines также объявила о сезонном зимнем маршруте — рейсы из Сан-Франциско в новый аэропорт Титосэ в Саппоро (CTS).

Этот маршрут был анонсирован в мае этого года: планируется, что с 11 декабря рейсы будут выполняться три раза в неделю, только в сезонном режиме, и не войдут в расписание лета 2027 года. United Airlines заявляет, что маршрут ориентирован на любителей зимних видов спорта, чтобы удовлетворить их потребность в «катании на лыжах по всемирно известному пудровому снегу». Что касается типа воздушного судна, компания рассматривает использование Boeing 787 и сообщает, что пассажиры из 80 городов США смогут добраться до пункта назначения с пересадкой в Сан-Франциско.