Португальская Lowlow в июне запустила логистический центр для крупногабаритных товаров с суточной мощностью доставки 1000 единиц

2026-09-01 11:44
В избр.

Репортаж от Wedoany,Логистический операционный центр Lowlow для крупногабаритных товаров в Лорише (Loures), Португалия, был введён в эксплуатацию в июне. Объект занимает 8000 квадратных метров, включая 3000 квадратных метров крытой площади, оборудован 8 специализированными погрузочно-разгрузочными площадками и в настоящее время обрабатывает около 300 заказов в день.

Суточная мощность доставки объекта составляет 1000 единиц, что позволяет увеличить текущий объём обработки более чем в три раза даже без расширения существующей площади. Склад арендуется, и само помещение уже приспособлено для подобной деятельности. В Lowlow отмечают, что это позволяет сосредоточить ресурсы на развитии команды и автопарка.

Выбор Лориша обусловлен его близостью к Лиссабону и расположением вблизи основных региональных автомагистралей. На данном этапе центр обслуживает Лиссабон и регион долины Тежу; компания планирует расширение на Порту в 2027 году и на Алгарве в 2028 году.

Доля логистики крупногабаритных товаров в бизнесе Lowlow растёт: этот сегмент уже приносит около 35% выручки, при этом его доля в общем объёме доставок относительно ограничена. Компания ставит цель довести этот бизнес до половины оборота в будущем. В Lowlow отмечают, что рынок доставки крупногабаритных товаров в Португалии остаётся довольно фрагментированным, а уровень специализации ниже, чем в доставке мелких посылок. Рост онлайн-покупок мебели и крупной бытовой техники, развитие омниканальной розницы, а также увеличение объёмов B2B-доставок — всё это повышает спрос на специализированные услуги.

Основатель и генеральный директор Lowlow Рафаэль Фернандес (Rafael Fernandes) отмечает, что, судя по рыночным показателям, темпы роста спроса уже опережают возможности расширения специализированного предложения, особенно в сегментах B2B и крупногабаритных товаров. Он подчёркивает, что такие услуги не ограничиваются транспортировкой между двумя точками — необходимо обеспечить доставку товара без повреждений, выполнить установку, а также предоставить услуги силами профессиональной команды в согласованное время; операционный объект в Лорише оснащён именно с учётом таких потребностей рынка.

Центр предоставляет услуги хранения и управления запасами, доставку товара до указанного получателем этажа или комнаты, сборку, установку, утилизацию старого оборудования, возвраты и обратную логистику, а также имеет пункт самовывоза. Другие услуги включают доставку по предварительной записи, взаимодействие с получателем, а также данные о прослеживаемости и показатели качества для корпоративных клиентов.

Все работы на объекте и в жилых помещениях клиентов выполняются собственным персоналом Lowlow; доставка на месте не передаётся на аутсорсинг. В центре в настоящее время работают 8 постоянных сотрудников, выполняющих административные, диспетчерские и складские функции. Основные сферы обслуживания в настоящее время охватывают мебель, крупную бытовую технику, специализированную розницу и оснащение коммерческих помещений. Компания также планирует расширить эти услуги на автомобильную и энергетическую отрасли, где часто требуется транспортировка и установка тяжёлого оборудования.

Автопарк для крупногабаритных товаров насчитывает 22 машины, включая 8 электрических фургонов, 10 контейнеровозов, 1 трёхосный тяжёлый грузовик, 1 galera (грузовой автомобиль) и 2 машины с подъёмной платформой. Из них 8 электрических фургонов используются для доставки в центре города, остальные выполняют операции, где текущая нагрузка или пробег делают электрический транспорт неподходящим. В Lowlow считают, что на данном этапе полная электрификация логистики крупногабаритных товаров технически невозможна: полезная нагрузка и запас хода крупных электрических автомобилей пока недостаточно соответствуют требованиям перевозки товаров больших размеров.

Новый объект также означает выход Lowlow в более специализированный сегмент доставки последней мили, позволяя компании справляться с ростом без спешки с расширением инфраструктуры. Проект в Лорише — это не просто расширение ассортимента услуг, а размещение крупногабаритных товаров в центре стратегии роста компании.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Перевозка обычных грузов - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Городской автобус G90D (КПГ) - Henan Shaolin Bus Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Читайте также
Канадская компания Descartes приобретает Extensiv за 120 миллионов долларов США
2026-09-03
Periskop Logistics получила разрешение на строительство логистического комплекса площадью 20 000 кв. м в Польхайме
2026-09-03
Гватемала 2 сентября обнародовала декрет № 20-2026 и учредила Национальное управление портов
2026-09-03
COLI завершила транспортировку 14 трансформаторов для проекта Baltica 2 из Турции в Польшу
2026-09-03
DHL Global Forwarding полностью приобретает уругвайскую компанию Aero Cargas, усиливая свои позиции на логистическом рынке Латинской Америки
2026-09-02
MTC Перу запускает технико-экономическое обоснование интеллектуальной транспортной системы для логистического коридора протяжённостью 133,2 км
2026-09-02
Завершено строительство первой очереди грузового парка GV Link в Австралии
2026-09-01
Таможня Дубая зафиксировала 18,2 млн авиагрузовых операций в первом полугодии 2026 года, рост на 53%
2026-09-01
HUMAIN и Applied Intuition планируют развернуть тысячи автономных грузовиков в Саудовской Аравии к 2030 году
2026-09-01
Саудовское управление портов продлевает льготный период хранения в двух восточных портах на 90 дней до 2 ноября
2026-09-01