Нью-Йорк выделяет 4 миллиарда долларов на реконструкцию центрального участка BQE

Репортаж от Wedoany，24 августа мэрия Нью-Йорка и Департамент транспорта Нью-Йорка обнародовали план ремонта центрального участка автомагистрали Бруклин—Куинс (BQE Central), предусматривающий инвестиции в размере около 4 миллиардов долларов на проведение структурного восстановления муниципального участка между Atlantic Avenue и Sands Street. Начало работ запланировано на 2030 год, продолжительность строительства составит около 10 лет. После завершения ремонта расчётный срок службы данного участка будет продлён на 40 лет.

В период строительства Департамент транспорта Нью-Йорка планирует возвести два временных объездных шоссе. Первое — двухъярусной конструкции, проложенное вдоль Furman Street от Atlantic Avenue до Columbia Heights, высота которого не превышает существующую магистраль в направлении Куинса; второе — временная эстакада от Columbia Heights через подходы к Бруклинскому мосту с продолжением в направлении Манхэттенского моста. После ввода временных дорог в эксплуатацию существующая конструкция BQE будет поэтапно ремонтироваться, а по завершении работ временные сооружения будут демонтированы.

Объём работ включает ремонт мостового полотна, подпорных стен, деформационных швов и других конструктивных элементов, а также модернизацию дренажной системы, ограждений и осветительного оборудования. Существующая пропускная способность в обоих направлениях сохраняется: проект не предусматривает добавления полос движения и не вносит изменений в существующие транспортные развязки. Департамент транспорта Нью-Йорка планирует начать подготовку документации по оценке воздействия на окружающую среду в 2027 году и завершить процедуру землеустроительной экспертизы в 2028 году.

В настоящее время по центральному участку BQE ежедневно проезжает около 130 тысяч транспортных средств, из которых примерно 13 тысяч — грузовые автомобили. Инфраструктура данного участка уже превысила первоначальный расчётный срок службы примерно на 20 лет. По оценкам Нью-Йорка, дальнейшее откладывание системного ремонта будет обходиться в дополнительные расходы в размере около 160 миллионов долларов ежегодно.