Задержка поставок оборудования для проекта регазификации Ecopetrol в Колумбии

Репортаж от Wedoany，21 августа из-за проблем с портовыми и автомобильными перевозками, вызванных землетрясением, поставки части импортного оборудования для проекта регазификации на Тихом океане, закупаемого Ecopetrol, были задержаны. Ввод проекта в эксплуатацию, как ожидается, будет отложен на 22–30 дней, при этом текущая цель по поставкам газа остается на ноябрь 2026 года.

Землетрясение магнитудой 7,4, произошедшее 10 августа, не нанесло прямого ущерба объектам регазификации, однако часть операций в порту Буэнавентура была временно приостановлена, дороги к месту реализации проекта также пострадали, из-за чего часть импортного оборудования не удалось разгрузить и перевезти по первоначальному плану. Генеральный директор проекта Маурисио Гомес сообщил, что проектная группа ведет переговоры с Ecopetrol о корректировке графика, а землетрясение и вызванные им перебои в логистике представлены как обстоятельства непреодолимой силы.

В марте 2025 года Ecopetrol и PIO SAS заключили контракт на услуги по регазификации для данного проекта, проектная мощность которого составляет 60 млн кубических футов в сутки. Проект предусматривает сегментированную схему поставок сжиженного природного газа: прием и хранение СПГ на тихоокеанском побережье, транспортировка наземным транспортом до регазификационного объекта внутри страны и подача газа после регазификации в национальную газотранспортную систему Колумбии.

В феврале 2026 года проект завершил привлечение старшего долгового финансирования в размере 130 млн долларов США: Государственная финансовая компания развития Колумбии и BTG Pactual предоставили по 65 млн долларов США каждая. В июне проектная группа определила 1 ноября как дату начала первых поставок газа, планируя сначала поставлять Ecopetrol 60 млн кубических футов природного газа в сутки, а затем увеличить объемы поставок для других потребителей.

В настоящее время последствия землетрясения в основном затрагивают доставку оборудования в порт и наземную транспортировку, структурных повреждений самого проекта не зафиксировано. Соответствующие причалы порта Буэнавентура постепенно возобновляют работу. Последующие этапы включают транспортировку оставшегося оборудования, монтаж систем, пусконаладочные работы и закачку газа в трубопроводную сеть.