EPCA совместно с Sigma и Dayton-Phoenix решает задачу электрификации карьерного самосвала Cat 793

Репортаж от Wedoany，Австралийская компания по преобразованию электроэнергии (EPCA), Sigma Powertrain и Dayton‑Phoenix Group реализуют масштабный проект по полной конвертации механического карьерного самосвала Caterpillar 793C в полностью электрический карьерный самосвал на аккумуляторных батареях. Данная машина является списанным оборудованием, переданным компанией KCGM, оператором, принадлежащим Northern Star Resources, расположенным в Западной Австралии.

Northern Star впервые публично раскрыла этот проект на этой неделе, заявив, что передача этого самосвала будет способствовать развитию технологий аккумуляторных электрических карьерных самосвалов в Австралии.

EPCA уже давно специализируется на электрификации тяжелого дизельного горнодобывающего оборудования и ранее завершила проект электрификации карьерного самосвала Cat 777. Недавно компания также объявила о сотрудничестве по электрификации колесного погрузчика Caterpillar 988, который после завершения модернизации будет передан компании EMJC для долгосрочной эксплуатации на крупном горнодобывающем предприятии в Западной Австралии.

EPCA сообщает: «Проектная документация по электрификации Cat 793 уже завершена. С развитием технологий аккумуляторных батарей, трансмиссий и силовой электроники электрификация таких карьерных самосвалов с использованием проверенных коммерческих компонентов стала коммерчески целесообразной. Мы уверены в достижении оптимальных показателей запаса хода и характеристик зарядки».

Два ключевых технологических партнера в этом проекте имеют четкое разделение обязанностей: Sigma Powertrain поставляет редуктор TERRAMAX, а Dayton‑Phoenix — тяговые электродвигатели и инверторы.

EPCA отмечает, что проект получил значительную поддержку от различных отраслевых заинтересованных сторон в Западной Австралии. «Cat 793 по-прежнему остается одной из наиболее широко используемых моделей карьерных самосвалов на рудниках Западной Австралии, что открывает широкие рыночные перспективы». Текущая цель EPCA — завершить полную электрификацию самосвала к концу 2027 года, после чего провести демонстрационную эксплуатацию на нескольких горнодобывающих предприятиях.