Бразильская Cosan планирует продать портовый терминал Сан-Луис за 300 млн реалов

Репортаж от Wedoany，Бразильская группа Cosan, работающая в сфере энергетики и инфраструктуры, 13 августа 2026 года подписала письмо о намерениях по продаже 100% долей в терминале частного пользования порта Сан-Луис (TUP São Luís) неназванной третьей стороне, при этом ориентировочная цена сделки составляет 300 млн реалов. Стороны уже вступили в этап эксклюзивных переговоров и продолжат обсуждение окончательных документов по сделке.

Согласно письму о намерениях, базовый платёж по сделке будет выплачен при закрытии сделки и скорректирован с даты принятия предложения в соответствии с широким индексом потребительских цен Бразилии (IPCA). Соглашение также предусматривает условное вознаграждение: за каждый дополнительный причал, введённый в эксплуатацию или получивший подтверждение строительства до 2035 года, помимо существующего основного причала, Cosan получит 50 млн реалов, при этом соответствующие платежи также корректируются по IPCA.

Cosan получила все права на данный проект в два этапа. В ноябре 2021 года компания приобрела миноритарную долю за 393,6 млн реалов, а затем в феврале 2022 года выкупила оставшиеся 51% акций у структур, связанных с Китайской корпорацией по строительству транспортной инфраструктуры, за 411,2 млн реалов. Совокупные инвестиции составили около 804,8 млн реалов.

Во втором квартале 2026 года Cosan уже признала убыток от обесценения в размере 233 млн реалов в связи с планируемой продажей данного портового актива. За тот же период скорректированный чистый долг на уровне головной компании снизился до 9,22 млрд реалов, что на 19,7% меньше по сравнению с предыдущим кварталом. Планируемая продажа доли в порту является продолжением стратегии по реализации непрофильных активов и снижению долговой нагрузки на холдинговом уровне.

Завершение сделки по-прежнему зависит от подписания сторонами окончательного соглашения, выполнения стандартных предварительных условий и прохождения процедур закрытия сделки. Базовая цена и механизм условных платежей за причалы также могут быть скорректированы в итоговых документах.